油價(jià)“六連跌”后或迎小幅上調(diào) 預(yù)計(jì)每升上調(diào)不足1角

羊城晚報(bào)訊 記者劉珊報(bào)道：國內(nèi)汽、柴油價(jià)格在經(jīng)歷“六連跌”后或?qū)⒂瓉硇》险{(diào)。9月16日是國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)“窗口”。本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格漲跌互現(xiàn)，但總體小幅走高。市場預(yù)測，本輪汽、柴油價(jià)格或?qū)⒂瓉硇》险{(diào)，每升上調(diào)幅度或近1角。

在上一計(jì)價(jià)周期末期，國際油價(jià)出現(xiàn)連日暴漲，雖然當(dāng)時(shí)并未影響國內(nèi)油價(jià)“六連跌”落實(shí)，卻提高了本計(jì)價(jià)周期原油的計(jì)價(jià)基數(shù)，因此本計(jì)價(jià)周期一開始原油變化率就處于正值高位。后期，雖然國際油價(jià)有所下跌，但原油變化率一直處于上漲通道。

截至11日收盤，卓創(chuàng)資訊測算的原油變化率為5.49%，對應(yīng)的成品油上調(diào)幅度在130元/噸左右。成品油分析師劉蕓認(rèn)為，“由于目前距調(diào)價(jià)窗口開啟僅剩兩個(gè)工作日，以此來看，國內(nèi)成品油市場結(jié)束連跌迎來年內(nèi)第6次上調(diào)已基本成為定局。”

另外，由于市場上調(diào)預(yù)期較為濃厚，國內(nèi)汽柴油批發(fā)市場也一改以往連跌走勢，開始進(jìn)入上漲模式。據(jù)介紹，受上調(diào)預(yù)期的支撐，目前大部分地區(qū)主營單位都在積極推漲汽柴油價(jià)格，累計(jì)幅度在100-300元/噸，僅個(gè)別單位小幅跌價(jià)促銷。

截至目前，今年國內(nèi)汽、柴油價(jià)格已經(jīng)歷17輪調(diào)價(jià)周期，其中9次下調(diào)，5次上調(diào)，3次“擱淺”。汽油價(jià)格每噸累計(jì)下調(diào)455元，柴油價(jià)格每噸累計(jì)下調(diào)510元；折合90號(hào)汽油零售價(jià)格每升下調(diào)0.34元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.45元。