北京密云致3死車禍肇事司機家屬：沒錢賠償

今年7月2日早7點左右，在密云太師屯鎮枝子峪村，一輛小轎車與密云51路公交車相撞，小轎車司機王某及兩名乘車人共3人死亡——這就是當時引起社會廣泛關注的“7·2密云太師屯車禍”(本報曾報道)。

小陳、小徐的父母，將王某的妻子、母親、客運公司、小轎車及大客車投保的保險公司起訴至法院，要求分別賠償死者家屬85萬余元。今天上午，該案在密云法院開庭審理。據了解，死者小陳和小徐為長春工程學院的應屆畢業生，兩人和同學旅游時發生意外。

庭審現場 兩大學畢業生乘車身亡 家長索賠

上午9時30分，庭審開始。小陳父母來到法庭，兩家人委托的律師到庭應訴。

原告訴稱，7月2日，小徐、小陳乘坐王某駕駛的小客車由北向西行駛，適有北京某客運公司司機駕駛的大客車由西向北行駛，小客車前部與大客車前部相撞，事故造成小陳、小徐及司機王某死亡。

據事發后北京市公安局官方微博“平安北京”通報，7月2日7時許，在密云縣密古路枝子峪村南，河北籍駕駛人王某利駕駛“冀H”牌照的小型客車駛入逆行，與河北籍駕駛人王某明駕駛的“京A”牌照的大型客車前部相撞，造成小型客車司機及兩名乘車人死亡，另兩名乘車人受傷。大客車內有乘客磕碰傷。

經認定，王某負全部責任。

原告認為，大客車司機在車輛臨近相撞時，沒有提前采取措施，無避讓之心，未安全駕駛，應承擔事故次要責任。此次事故給原告造成巨大的經濟損失和精神傷害，兩原告將小客車司機王某的妻子和母親、客運公司、小客車及大客車投保的保險公司起訴至密云法院，要求賠償兩家親屬各85萬余元。

肇事司機家屬：沒錢賠償

被告客運公司辯稱，這起交通事故，也造成了公交車上的乘員受傷。

事故原因是小客車司機王某違反道路交通法，車輛逆行，在事故當中負全部責任。公交車輛是正常行駛且不存在超載，亦不超速、不超員，沒有任何過錯和過失。

“在事故發生時，我方采取了緊急剎車等措施，我方沒有責任，在交通事故責任認定書中我方也沒有責任。我方應承擔的是無責賠付的責任。我方出于人道主義已經對兩名死者進行了2萬的喪葬費補償，不要求返還。”

對于四原告的損失，被告死亡司機王某的妻子表示，“沒錢，我一個婦女帶著兩個孩子怎么過活。我不了解事故發生時的情況。”

王某母親承認沒給四原告墊付過錢，她表示，“我們孤兒寡母沒錢、沒有能力。”

截至記者發稿，庭審仍在繼續。文/記者 王子薇

上午追訪 傷者弟弟：他不愿再提這件事

據法晚記者了解，黑色轎車上的5人中，除司機外，其余四人均為長春工程學院剛剛畢業的大學生，分別是小李、小傅、小陳和小徐，四人是同寢同班的同學。

事發后的兩個月，幸存者之一的小李已不愿提起那場橫禍，傷勢最輕的他目前仍有毀容的可能。

他的弟弟告訴記者，小李回到山西后一直在專心養傷，暑假期間，回家探親的他曾想開車載哥哥出去散心，但他哥哥尚未走出車禍的陰影，除了火車，他開始懼怕一切陸行車輛，不敢坐，也不愿看。

據了解，大學期間，小李學的專業與工程有關，車禍發生前，同車四人已經找好工作，由于腿部受傷，他無法按時到單位報到，只得與原單位解約。

提到將來的工作，小李曾和弟弟說，上班后出入工地是常事，“經歷過生死瞬間，他有些害怕這些場所。”

弟弟說，小李曾給另一位受重傷的同學打過電話，“他沒有說過細節，他不愿再提這件事。”

“這件事對他的影響太大，換成誰也不會這么快就恢復過來，心理上的創傷會持續很久，我希望他盡快好起來。”小李弟弟告訴記者。