“背”著公路走進西藏

重走父輩之路

但是說到真正理解“‘背’著公路走進西藏” 的深刻而豐富的內涵，還是在我重走了川藏路之后。

2001年6月，部分原18軍的后代相約重走了這條父輩們修筑的川藏路。當我們一行人沿著當年筑路大軍的足跡走進西藏時，我才感到雖然從小就知道“川藏路”，可過去的認識是那么膚淺。

我們是坐著汽車、用了13天的時間走完了父輩們歷時4年半修建的川藏公路（北線），這13天與4年半就已經形成強烈的對比。這條2000多公里的公路，沿途的別樣風光讓人感到新鮮、興奮，可是一路上十幾座海拔4000—5000多米的高山，讓我們嘗到了人在高原的苦頭。6月天山頂還是積雪遍野、風大寒冷，車在山路上盤旋，人已感覺頭痛欲裂、口唇烏紫、有人惡心嘔吐、呼吸困難，連大聲說話后都感到氣喘吁吁，就像剛干完體力勞動；腿上就像綁著塊石頭抬不起來、走不動路；每座山的山頂埡口我們最多也就停留半個多小時。特別是在翻越海拔5050米的雀兒山埡口時，體會到了“爬上雀兒山，鞭子打著天”的意境，很多人也被高原反應折磨得痛苦難當。

可是公路就在我們的腳下，并且綿延不斷地一直伸向遠方。在這自然環境不適宜人類生存的地方，60多年前它就的的確確地出現在這里，完全依靠人力肩挑手提、僅憑著鍬鎬、炸藥等簡陋的工具和捉襟見肘的生活給養，這是需要具備一種什么樣的精神和毅力才能夠完成的啊！回到車上時我們大家都沉默不語，有些人在流淚，不知道用什么樣的語言才能夠表達此時的心情，看著眼前這條飄在天上的漫漫長路，感到即使是用過去認為很了不起的“偉大”這個詞，都顯得那么單薄無力，不能完全、準確地表達出我們內心的震撼。

父輩們用血肉之軀“背”出了一個空前絕后的壯舉，憑著超凡的精神和毅力背出了一個不可復制的奇跡！

近些年，川藏公路的歷史受到越來越多的關注，修建公路對于西藏在政治、軍事、經濟等方面的意義得到更深入的認識，“‘背’著公路走進西藏”也逐漸被人們所知曉，無不為之感動！ 2014年10月在人民大會堂的萬人大禮堂，舉辦了紀念《為人民服務》發表70周年的“為人民服務講唱匯”大型演出，在“英模篇”中，修筑川藏路演講的標題就是“‘背’著公路走進西藏”，引起現場觀眾熱烈的反響。

“‘背’著公路走進西藏”這句來自親歷者的樸素話語，雖然只有簡簡單單的8個字，卻非常準確并且高度概括了筑路部隊4年多的浴血歷程，它的感召力，讓人難以忘懷！