火車站臺(tái)沒(méi)有安檢 列車驚魂令歐洲反思安檢

【環(huán)球時(shí)報(bào)駐德國(guó)、法國(guó)特約記者 青木 姚蒙】“美國(guó)大兵出手避免血腥屠殺!”很多歐美媒體均以類似的標(biāo)題報(bào)道了上周五發(fā)生的列車驚魂槍擊案。德國(guó)《圖片報(bào)》23日?qǐng)?bào)道稱，上周五傍晚，在阿姆斯特丹至巴黎的跨境高速列車上發(fā)生槍擊事件。兩名美國(guó)大兵赤手空拳制服嫌犯。目前，嫌犯身份已確認(rèn)是一名極端伊斯蘭主義者。比利時(shí)首相米歇爾稱，這起槍擊案是一場(chǎng)恐怖攻擊。而此次槍案也暴露了歐洲鐵路脆弱的安保漏洞。

危急時(shí)刻：15秒

21日下午，一把AK-47突擊步槍、自動(dòng)手槍、9個(gè)彈匣和一把刀，攜帶著這些武器，一名男子在比利時(shí)布魯塞爾登上了編號(hào)9364、從荷蘭阿姆斯特丹開(kāi)往巴黎的高速列車。17時(shí)45分，該男子胸前挎著AK-47突擊步槍突然出現(xiàn)在車廂里;一名法國(guó)乘客見(jiàn)狀立刻撲上去想制止他，但遭到槍手射擊。槍手繼續(xù)向前走，當(dāng)走向第12車廂時(shí)，遇到了在這節(jié)車廂里的三名美國(guó)人——安東尼·塞德勒、斯賓塞·斯通和阿萊克·斯卡雷托斯。后兩人是美國(guó)陸軍與空軍的軍人，他們都是大學(xué)生安東尼的朋友。此前他們已經(jīng)聽(tīng)到了槍聲，在看到槍手后，阿萊克·斯卡雷托斯立刻說(shuō)：“把他拿下!”隨后，斯賓塞·斯通率先沖上去與歹徒搏斗。阿萊克·斯卡雷托斯緊隨其后。兩人奪走了兇手的槍。但兇手又揮刀反抗，斯賓塞·斯通的頭部、頸部被捅了幾刀，拇指差點(diǎn)被切斷。但是，斯賓塞·斯通緊緊鎖住兇手的喉嚨不放。最終，兇手被勒暈。而這一過(guò)程僅僅用了15秒。在同一車廂的英國(guó)人克里斯·諾爾曼當(dāng)時(shí)也不顧一切，幫助兩名大兵制服兇手。他說(shuō)，“一旦槍手大開(kāi)殺戒，誰(shuí)都躲不過(guò)，還不如干脆拼了。”法國(guó)演員安格拉德也在出事的列車上，他在打破玻璃拉警鈴時(shí)弄傷了手。在接受法國(guó)《巴黎競(jìng)賽雜志》訪問(wèn)時(shí)，他表示列車工作人員聽(tīng)到槍聲后竟迅速進(jìn)入私人車廂、并將門鎖上，根本不管乘客死活。

在制服歹徒過(guò)程中手部受傷的斯賓塞·斯通已于22日上午接受了手術(shù)治療。這個(gè)身高足有1.9米的20多歲青年，走出醫(yī)院時(shí)胳膊上吊著繃帶，面帶微笑向媒體致意。院方人士說(shuō)，有很多人前來(lái)探望這位見(jiàn)義勇為的美國(guó)青年，并對(duì)他的英勇行為表示敬意。

嫌犯是誰(shuí)？

巴黎警方22日晚透露，嫌犯的身份已經(jīng)確認(rèn)。這名原籍摩洛哥、名為哈扎尼的25歲男子早前已被西班牙情報(bào)部門列入極端伊斯蘭主義者名單。西班牙方面稱，哈扎尼曾經(jīng)在西班牙生活7年。2013年，他因走私毒品留下案底，西班牙于去年跟法國(guó)分享了檔案。2014年，哈扎尼離開(kāi)西班牙，取道法國(guó)前往敘利亞。法國(guó)當(dāng)局的檔案顯示，去年5月10日他曾出現(xiàn)在德國(guó)柏林，隨后飛往土耳其。而從中東地區(qū)返回歐洲后，他住在比利時(shí)。

法國(guó)總統(tǒng)奧朗德22日致電美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬，感謝在法國(guó)高速列車上制服槍手、避免槍擊案的美國(guó)公民，并贊揚(yáng)他們“做出表率”。在電話談話中，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人再次重申“在各個(gè)戰(zhàn)線”共同打擊恐怖暴力的決心。奧巴馬在接受采訪時(shí)表示，所有美國(guó)人都該為他們的英勇行為而感到驕傲。奧朗德邀請(qǐng)了比利時(shí)首相米歇爾及荷蘭首相馬克·呂特，于24日在愛(ài)麗舍宮共同接見(jiàn)列車上見(jiàn)義勇為的幾名勇士。

火車安全只能靠提高警惕?

此次列車槍擊案將如何預(yù)防國(guó)際列車恐怖案件的問(wèn)題再次提上了議事日程?；疖囋跉W洲是很重要的交通工具，每年搭乘火車的人數(shù)達(dá)到數(shù)億。法國(guó)火車每天要發(fā)出1.5萬(wàn)列，載客數(shù)達(dá)到400多萬(wàn)。由于歷史原因，歐洲火車很少設(shè)立進(jìn)入月臺(tái)安檢措施，其根本原因就在于歐洲的火車站與月臺(tái)均建成開(kāi)放式的。因此，在列車上查票就成為法國(guó)等國(guó)常見(jiàn)的做法。《費(fèi)加羅報(bào)》23日表示，對(duì)于法國(guó)鐵路公司而言，要設(shè)立安檢措施極其困難，不僅要花費(fèi)大量經(jīng)費(fèi)，而且人員也不夠。一名安全專家稱如果在火車站設(shè)立安全措施，那在地鐵、公共汽車等也要設(shè)立安檢，這事實(shí)上是不可能做到的。人們只能隨時(shí)提高警惕，舉報(bào)可疑現(xiàn)象。