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      擊落六架敵機(jī)的“英俊少年”——中國空戰(zhàn)英豪周志開書寫的榮耀

      2015-08-23 14:16:41?韓振、周文沖?來源:新華網(wǎng)  責(zé)任編輯:唐麗萍   我來說兩句
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      新華網(wǎng)重慶8月23日電(記者韓振、周文沖)抗日期間在重慶的上空,有一位膽識過人、技術(shù)出眾的中國“空戰(zhàn)英豪”,在短短5年的戰(zhàn)斗生涯中,他駕駛的飛機(jī)曾被敵機(jī)射中九十九顆子彈,再加上一發(fā)炮彈,而他卻創(chuàng)造了擊落6架敵機(jī)的輝煌戰(zhàn)績。

      他的夢想是電影明星,但戰(zhàn)爭讓他成為了飛行員

      周志開,長相英氣逼人,看起來像電影明星。事實(shí)上,他最初的夢想的確是做電影明星,不過當(dāng)日軍侵華的槍聲打響,不堪做亡國奴的他,毅然報(bào)考航校成為了一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。

      1938年2月,剛剛19歲的周志開從中央航空學(xué)校畢業(yè),被分配到中國空軍第四大隊(duì)任見習(xí)官。自此,這位中國的“空戰(zhàn)英豪”開始大顯身手。

      1939年12月4日,日軍攻占昆侖關(guān)。中國政府緊急從湖南、江西、廣東、貴州各地抽調(diào)部隊(duì)向廣西增援。為了支援桂南會戰(zhàn),駐守在重慶的中國空軍第四大隊(duì),以及援華蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)也奉令南下,進(jìn)駐柳州和桂林機(jī)場。

      12月20日,敵轟炸機(jī)9架向柳州機(jī)場方向飛來。第四大隊(duì)副大隊(duì)長鄭少愚奉命率隊(duì)升空迎戰(zhàn)。周志開是最后一個(gè)駕機(jī)起飛的,飛機(jī)升空后,他一邊追趕自己的編隊(duì),一邊在視野所及的范圍內(nèi)搜索敵機(jī)。突然,他發(fā)現(xiàn)一群黑點(diǎn)正從北向南移動。

      這肯定是敵機(jī)群,但此時(shí)要通知前方的我軍編隊(duì)已來不及了。若不果斷采取行動,戰(zhàn)機(jī)瞬間即逝。周志開毅然將飛機(jī)向左轉(zhuǎn)彎,單機(jī)向敵機(jī)群沖過去。此時(shí),敵機(jī)群集中火力向他射擊。周志開全然不顧自身的危險(xiǎn),繼續(xù)追逐和射擊一架被他擊傷的敵機(jī),直到敵機(jī)冒著濃煙墜落下去。

      這時(shí),我方編隊(duì)的飛機(jī)也趕到,加入對敵機(jī)的攻擊。敵機(jī)群見勢不妙,遂倉皇逃離。

      22日,敵18架轟炸機(jī)再次空襲柳州機(jī)場,中國空軍起飛E-15驅(qū)逐機(jī)10架、道格拉斯驅(qū)逐機(jī)2架迎戰(zhàn)。在激烈的空戰(zhàn)中,周志開與第三大隊(duì)副大隊(duì)長陳瑞鈿、第三大隊(duì)第32中隊(duì)隊(duì)長韋一青又聯(lián)合擊落敵機(jī)1架。

      面對日機(jī)瘋狂轟炸,他和戰(zhàn)友無畏無懼以弱搏強(qiáng)

      1940年,為徹底摧毀中國人民的抵抗意志,日軍利用空軍的數(shù)量和性能優(yōu)勢,對陪都重慶進(jìn)行了瘋狂的無差別空襲。周志開和他的戰(zhàn)友一起,駕駛著性能相差甚遠(yuǎn)的飛機(jī),頑強(qiáng)地守護(hù)著陪都的上空。

      1940年是日軍對重慶實(shí)施大轟炸使用飛機(jī)數(shù)量最多的一年,其一次性出動飛機(jī)達(dá)到上百架的就有16次。這一年也是中國空軍為保衛(wèi)重慶,與日本空軍發(fā)生戰(zhàn)斗最頻繁、最激烈的一年。

      5月29日,第一批敵機(jī)27架于9點(diǎn)35分經(jīng)澧縣西飛。第二批敵機(jī)36架于9點(diǎn)45分經(jīng)巴東西飛。

      11點(diǎn)18分,中國空軍第四大隊(duì)派霍克Ⅲ式機(jī)3架、E-15式機(jī)6架,由廣陽壩升空警戒。第24中隊(duì)及26中隊(duì)合派E-16式機(jī)8架由白市驛升空迎戰(zhàn)。

      次日發(fā)行的《中央日報(bào)》《新華日報(bào)》《國民公報(bào)》報(bào)道說,“5·29”空戰(zhàn),我空軍擊落敵重型轟炸機(jī)1架,墜落于璧山來鳳驛東部地區(qū)。

      與此同時(shí),中國空軍也付出了慘烈的代價(jià):第26中隊(duì)隊(duì)員潘榮華駕駛的飛機(jī)被敵炮火擊中,機(jī)毀人傷。第22中隊(duì)周志開的飛機(jī)中炮彈一枚,槍彈15發(fā);第24中隊(duì)分隊(duì)長王文驊駕駛的飛機(jī)被敵射中槍彈2發(fā)。王文驊、周志開因作戰(zhàn)英勇,被傳令嘉獎兩次。

      9月13日,日軍突然以零式戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航,在璧山上空與我空軍發(fā)生激戰(zhàn)。由于我軍的飛機(jī)性能全面落后于日軍的新式戰(zhàn)機(jī),中國空軍遭遇自抗戰(zhàn)以來損失最慘重的一次空戰(zhàn),13架飛機(jī)被擊落,11架飛機(jī)受損;飛行員陣亡10人,傷9人。中國空軍元?dú)獯髠黄任鞒贰?/p>

      一時(shí)間,重慶的天空只能任由惡魔猖狂。

      突遇大批敵機(jī)攻擊,他頑強(qiáng)戰(zhàn)斗擊落敵機(jī)3架榮耀空戰(zhàn)歷史

      太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后,美國開始了對中國抗戰(zhàn)正式軍事援助,包括幫助中國空軍恢復(fù)重建。1942年春,周志開與他的戰(zhàn)友在印度接受美式新機(jī)和飛行訓(xùn)練。1943年春,他回到闊別兩年多的重慶。

      6月6日,中國空軍駐扎在梁山機(jī)場的第四大隊(duì)P—40機(jī)20余架,第十一大隊(duì)的P—66機(jī)8架,以及第23特遣隊(duì)P—40機(jī)3架奉命出擊轟炸敵軍。

      任務(wù)完成后,周志開和全隊(duì)一起返航。這時(shí),尾隨而至的日軍14架中島一式“隼”戰(zhàn)斗機(jī)和8架川崎99式輕轟炸機(jī)出現(xiàn)在機(jī)場上空。周志開來不及扣保險(xiǎn)傘帶,連駕駛艙的密封蓋都沒關(guān)上,就駕機(jī)從停機(jī)坪上強(qiáng)行起飛。他的飛機(jī)剛一離地,日軍8架轟炸機(jī)飛機(jī)即呼嘯而至,將炸彈丟在他起飛的停機(jī)坪和跑道上。

      升空后的周志開立即進(jìn)入戰(zhàn)斗,他利用嫻熟的技術(shù),與一架又一架敵機(jī)在空中纏斗,一顆顆子彈帶著仇恨向敵機(jī)飛去……后經(jīng)地面情報(bào)所證實(shí),此次空戰(zhàn)周志開一共擊落敵機(jī)3架,敵機(jī)分別墜落于分水嶺、云陽和官渡口地區(qū)。

      同許多英勇殺敵的英雄一樣,周志開最終將自己年輕的生命獻(xiàn)給了誓死捍衛(wèi)的祖國。

      1943年12月14日上午10點(diǎn),周志開駕駛P-40N戰(zhàn)斗機(jī),由恩施機(jī)場起飛,前往澧縣、石首、華容、安縣一帶執(zhí)行陣地偵察任務(wù)。途中,突然遭遇4架敵中島Ⅱ式“鐘馗”戰(zhàn)斗機(jī)的偷襲,不幸被擊落陣亡。

      這年,他僅僅24歲。

      24歲的周志開,長眠重慶,英靈永在。

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