“國家工程”正式開通 埃及進(jìn)入“新蘇伊士運河時間”

被視為埃及“國家工程”的新蘇伊士運河6日正式開通。埃及為此舉行盛大的開通儀式，并邀請數(shù)十位國家元首與各國代表在現(xiàn)場見證埃及進(jìn)入“新蘇伊士運河時間”。

新蘇伊士運河開通儀式6日在有著“運河女王”之稱的伊斯梅里亞市舉行。埃及總統(tǒng)塞西當(dāng)天乘坐具有百年歷史、曾在1869年通過蘇伊士運河的第一艘船“瑪哈魯薩”皇家游艇，緩緩?fù)ㄟ^新運河。在數(shù)架拉法爾陣風(fēng)戰(zhàn)斗機和F-16戰(zhàn)機舉行空中表演后，開通儀式正式開始。按計劃，當(dāng)晚伊斯梅里亞還會舉行焰火表演，并上演1869年為蘇伊士運河開通專門譜寫的歌劇“阿依達(dá)”。

據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，當(dāng)天共有包括埃及國內(nèi)外政要、嘉賓、普通民眾和記者在內(nèi)的5000至6000人受邀參加運河開通儀式。每一名參與者都有一張制作精良的邀請函，持證入場。開通儀式由埃及軍方嚴(yán)密管理，《環(huán)球時報》記者和其他駐開羅記者被要求先在開羅的軍事基地集合，領(lǐng)取參會證件，統(tǒng)一乘坐軍方安排的大巴車前往儀式現(xiàn)場。法新社稱，為保障開通儀式順利舉行，埃及六省部署了一萬多名警察加強安保。

據(jù)悉，新蘇伊士運河開通后，船只將實現(xiàn)雙向通行，通過運河的時間將從現(xiàn)在的22小時縮減到11小時。日均通航船舶量將從目前的49艘上升到97艘。到2023年，運河年收入將從2015年的53億美元增加到132億美元。蘇伊士運河管理局主席穆哈卜·馬米什將新蘇伊士運河稱作“埃及人民送給世界的禮物”。

法新社稱，塞西去年當(dāng)選埃及總統(tǒng)后，于當(dāng)年8月提出新蘇伊士運河計劃，為長163公里的運河主河道減負(fù)。72公里的新運河項目單獨開鑿35公里的新河道，其余37公里將通過拓寬舊運河，并與新河道連接來實現(xiàn)。該工程原計劃用3年時間完成，后來在塞西的親自敦促下縮短為1年。新運河的工程費用全部由埃及國內(nèi)出資，埃及百姓和海外僑民通過購買債券的方式踴躍參與，在6天之內(nèi)籌集了85億美元。

《環(huán)球時報》記者看到，整個埃及因新運河開通沉浸在節(jié)日氣氛中——6日當(dāng)天，埃及全國放假，開羅的博物館、公共交通、停車場免費開放;開羅解放廣場旁的內(nèi)政部大樓上掛出巨幅埃及國旗與蘇伊士運河管理局的旗幟，主要大街上都布置有慶祝海報，街道兩旁的各色彩燈鱗次櫛比。

埃及《金字塔報》網(wǎng)站稱，新蘇伊士運河開通將傳遞兩個消息：在國家層面上，將建立人民的自豪感與信任;在區(qū)域?qū)用嫔希＜霸诒镜貐^(qū)經(jīng)濟中扮演著關(guān)鍵角色，展示新蘇伊士運河在減少通行時間與費用促進(jìn)全球經(jīng)濟中的影響。埃及《開羅郵報》6日則將運河開通列為可以與埃及第二任總統(tǒng)納賽爾當(dāng)政期間國有化政策和阿斯旺大壩項目比肩的國家成就。

美聯(lián)社認(rèn)為，在國內(nèi)局勢持續(xù)動蕩幾年后，這項浩大的工程成為埃及總統(tǒng)塞西振興民族自豪感、復(fù)興國家經(jīng)濟的基石。埃及想通過新運河開通傳遞這樣的信號：在經(jīng)過4年動蕩、兩任總統(tǒng)下臺后，埃及又回來了。

埃及駐華參贊穆阿塔茲·安瓦爾6日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，新蘇伊士運河開通，恰逢中國“一帶一路”構(gòu)想實施之際，二者有機結(jié)合，定會實現(xiàn)埃中兩國經(jīng)貿(mào)合作雙贏。新運河開通后，必將會在大宗國際海運對接業(yè)務(wù)中起到橋梁作用，中國也將受益。新運河后續(xù)項目目前已啟動，會為“一帶一路”上的中國投資方提供眾多建設(shè)項目，埃及政府會出臺相關(guān)優(yōu)惠政策，為中國及世界各國投資公司保駕護航。廣東海洋大學(xué)海洋政治與戰(zhàn)略研究室主任張建剛6日對《環(huán)球時報》表示，新蘇伊士運河可縮短歐洲到亞洲的航運時間，減少中國航運的時間成本。埃及未來發(fā)展蘇伊士運河經(jīng)濟走廊必然要建機場、橋梁、港口，這些都是中國的強項，中國可以在其中發(fā)揮積極作用。