中國人投資摩天輪可換美國綠卡？沒那么簡單

關于中國人投資移民熱，美國媒體最近報道了一個典型案例：３００名中國人為建造紐約“世界最大摩天輪”投資總計１.７億美元（約合１０億元人民幣），就為換取美國綠卡。

不過，記者調查發現，美國投資移民政策絕非“一手交錢、一手發綠卡”那么簡單，而是包含投資領域、對象、年限、效果等諸多限制。隨著申請者數量最近幾個月來呈“井噴”之勢，美國國會修改相關法律規定的呼聲漸漲，申請者不僅面臨商業投資風險，能否如愿獲得綠卡也可能存在更大不確定性。

【復興“垃圾島”】

先來看看紐約摩天輪項目的情況?！凹~約輪”選址紐約斯塔滕島，建成后高約１９０米，可供１４００多人同時乘坐觀光。這座摩天輪的設計和建造方與英國著名的“倫敦眼”相同，目前計劃投資總額為５億美元，其中中國投資者貢獻的比例已經超過三分之一。

這一項目官方網站介紹，“紐約輪”響應市政府發展斯塔滕島的要求，著眼于促進當地旅游業和增加就業。項目營銷負責人特拉維斯·諾伊斯預計，“紐約輪”可以創造大約４００個長期就業崗位和數以千計的臨時或間接就業機會。

按照諾伊斯的說法，每年從斯塔滕島乘坐渡輪前往自由女神像參觀的游客超過２００萬，但幾乎沒有游客在這座島上消費。開發商計劃借助“紐約輪”和商場、酒店、餐館等配套設施，把斯塔滕島打造成旅游景點。

這一項目２００８年公布時，時任紐約市長邁克爾·布隆伯格發表聲明說，“紐約輪”將為這座城市“新近復興的濱海碼頭區”再添亮點。

據在美國生活了２５年的新華社報道員李大玖了解，斯塔滕島原先用于堆放垃圾，２０世紀９０年代末垃圾場關閉后，一直在尋求經濟發展?！艾F在（島上）房地產比以前好很多，開發了一些新地產和商業區。紐約市政府也為這一地區發展提供了很多優惠，比如設立免費輪渡吸引居民和游客?！?/p>

“紐約輪”盡管號稱“世界最大”，但在紐約知名度似乎并不高。按照李大玖的說法，這個項目“說了好多年，但在當地沒有引起多大興趣”。

在他看來，投資斯塔滕島的風險之一在于，“這里地處沿海，２０１２年‘桑迪’颶風來襲時曾損失慘重”。

“紐約輪”項目公布以來，工期多次推遲。按照官方網站的說法，這座摩天輪已經于２０１５年第一季度開工，預計２０１７年初開門迎客。