“東方之星”隕落前的Ｎ個瞬間

新華網北京６月５日新媒體專電（記者張樂　劉姝君　房子妤）一艘由南京駛向重慶的游船，計劃溯長江而上，行程１１天，白天停靠游玩，夜間開船趕路。船上４００多名游客中多是５０至８０歲的“夕陽紅”老年團成員。然而，在這艘“東方之星”６月１日隕落當夜，他們的命運就此改寫。

１９時許

客船逆流而上，風雨漸漸大了起來。退休教師鄒海燕一身疲憊，這次是同另外三個同學相約出來旅游。她照例給家里打電話報平安，給孫子送上兒童節的祝福。

話筒中不斷傳來的風雨聲讓家人不放心，不斷囑咐她注意安全。

２０時許

客船上行，到了湖北監利長江大馬洲江段。長江江面風雨如注，電閃雷鳴。由于惡劣天氣，游客大多回到房間休息。

同是“夕陽紅”老年團的王傳玉，平時不常出外游玩，這次也是跟朋友同行。每天和家人的例行一電講講船上的情況，聊聊游覽的名勝。老王給家里去了電話，祝女兒四歲的孩子節日快樂，誰承想通話不到一分鐘便斷線了。

２０時５２分

江蘇物潤船聯公司的一艘船只自上游而下，在約１００米開外的位置，“東方之星”從該船的左舷經過，駛向上游。因此，其每隔兩秒發射一次的信號被江蘇物潤船聯公司的船只全程接收。

２１時左右

張建偉與船上的老伴通了一次電話。“她問我上海熱嗎？我說上海３１度，她說這里狂風暴雨，當時她說船在風雨中行駛。”

來自天津的吳建強和老伴躺在床上閑聊。風雨飄搖中，船開始有些搖晃。老伴有點擔心，拉緊了老吳，老吳柔聲安慰老伴：“放心吧，沒事。”

窗外夜黑、風大、雨疾。

２１時１０分

運輸危險品的“銅工化６６６”從湖北枝城卸完貨空返回銅陵。船順流而下，與逆流而上的“東方之星”相遇，這是“東方之星”出事前最后一次被人看到。

“雨大得不得了，江面上能見度很差，就像下霧一樣，雷達被雨干擾了，都掃不到東西。”船長李永軍說，雖然當時兩船僅相距大約３０米，但他已很難看清對方船只的模樣了。

２１時１５分左右

看到風雨逐漸大了起來，船長張順文離開自己的房間，來到駕駛室，站在操作臺前觀察。張順文判斷，此時風力應在３－４級左右，由南向北吹。他嘗試走背風，往北偏行，想用速度抵住風。

２１時２０分許

忽然間，風速猛然劇增。始料未及的情況出現了，船身失去控制，客船如失控的巨獸在長江江面上“橫沖直撞”，一股強勁的龍卷風正在向“東方之星”悄然靠近。

雨點不斷打在船的右側，很多房間都已經進水，一些游客被驚醒，忙著把打濕的被子和電視機搬到大廳。

此行的導游張輝剛剛和同事商議完第二天的旅游行程，從二樓右側的辦公室回到左側的臥室。他發現船傾斜了：“傾斜度很大，有４５度，一些小的瓶子開始滾落，我撿起來，它們又滾落了。”

２１時３０分許

風突然劇烈增大，從駕駛室望出去，外面一片漆黑。操作員打了一個左滿舵，仍然無法控制船身。突然，整個船向右側傾斜，一瞬間，水就從下面沖了進來。也就１０秒２０秒的時間，位于三樓的駕駛室內，瞬間就被水灌滿了。來不及報警，水瞬間注滿了整個艙室。

“船在傾斜！”劇烈的搖晃驚動了正在進入夢鄉的乘客。水瞬間涌入了李秀珍的艙室，到了齊腰深。她被倒下的床壓住身子，動彈不得。“船翻了！”吳建強意識到，必須馬上逃離船只，他使出全力拉老伴，可水使他使不上力氣。

“撒手！”此時，吳建強的老伴突然喊了一聲。老吳一愣，巨大的水流托著他的身子，頂開身旁的窗戶，把他從窗戶擠了出來。

此時，張輝也覺得情況不對勁，他和同事說：“好像碰上大麻煩了。”突然，船翻了。他和同事各抓了一件救生衣，抓住一切可以抓的東西向上爬，等爬出窗口，水已經到脖子了。

短短１、２分鐘的時間，船底朝天翻了。仗著對駕駛艙的地形比較熟悉，張順文一路摸出來，沿著已經翻過來的船底到處摸索，最后，摸到了船尾的側后舵。船還在繼續下沉。

就這樣，長江無情地將載有４００余人的“東方之星”迅速吞噬。一行人的命運在一瞬間被改變。（參與采寫：梁相斌　熊金超　陳俊　白旭　帥才　明星　史衛燕）