“東方之星”客輪開始整體扶正工作 事件調查已開始

救助打撈方案確定，各項預案準備充分

“東方之星”客輪開始整體扶正工作

事件調查已開始 將分批次安排家屬赴事故現場吊唁

本報湖北監利6月4日電 (記者顧兆農、劉志強、付文、程遠州、白劍峰)“東方之星”客輪翻沉后，截至4日21時，共搜救到91人，其中14人獲救、77人遇難。目前搜救仍在緊張進行中。4日下午，“東方之星”客輪翻沉事件前方指揮部會議決定，從6月4日20時起實施沉船扶正救助打撈方案。交通運輸部對救援方案作了進一步調整優化，會同有關方面制定了“東方之星”號整體扶正救助打撈方案。

在4日21時30分舉行的交通運輸部新聞發布會上，交通運輸部發言人徐成光表示，扶正方案基于如下考慮：第一，基于近期搜尋結果、生命探測儀結果，未發現生命跡象，再有生還者希望越來越渺茫，總體判斷沒有生還可能，所以可以實行扶正。第二，有利于加快搜尋進度。第三，扶正和起浮作業符合國際慣例和專業做法。第四，具備起浮能力的裝備設施都已準備齊全。第五，從全國抽調打撈救助船體船舶修造領域專家和技術人員，提供了技術保障。

徐成光表示，盡管經過專家充分研究論證，由于水下情況很難預計，同時水文條件隨時變化，風險客觀存在，但制定方案時已經做出預估，并有相應預案，在實施過程中出現風險并不可怕，各項預案能相應跟上。

他表示，為保證扶正方案有效實施，采取四方面措施：一是強化現場組織領導，有各方富有經驗專家。二是加強現場管控，從今天起在沉船上游500米，下游1200米水域設置水上警戒線。三是下午兩點左右，現場進行清理，除工作艦艇及人員外，其他所有船舶撤離施工區域；并設置兩道攔網，一道設置在浮吊船中間，第二道設置在下游500米處。四是海事部門發出通告，要求過往船舶繼續擴大水面搜尋。

徐成光表示，這起事件的經驗教訓，要通過最后事件調查結論確定，目前國務院組成的事件調查組已經著手調查。相信調查會本著依法嚴謹科學的態度，實事求是作出結論和意見。

4日下午，在前方指揮部新聞發布會上，監利縣縣長黃鎮表示，將分批次安排遇難者家屬到事故現場吊唁。截至4日17時，已有340名乘客的1206名家屬到達監利，入住城區及周邊鄉鎮的55家酒店、賓館。當地對來監利家屬實行一對一服務，已從各政府部門和鄉鎮抽調1200名工作人員，做好相關接待服務、心理撫慰和后勤保障工作。

此外，已打撈遺體的辨認工作也已開始，武漢市殯儀館以及公安部門DNA專家已抵達監利，將對遺體進行鑒定并對家屬進行DNA采樣。

據民政部社會事務司司長張世峰介紹，江蘇、上海、天津、山東、浙江、福建、重慶、安徽等客船乘客所在地八省市均派出了工作組，目前均已抵達監利，協助進行家屬安置撫慰工作。

記者從湖北省衛計委獲悉：6月4日，到監利縣參與醫療救治、心理危機干預工作的專家組48支，集結救護車輛71臺。目前成立沉船事件家屬健康保健工作組6個，共44人。在沉船事件家屬所住賓館設立醫務室，在三條街設置3個流動醫療站；在監利縣殯儀館設置了醫務室，4個醫療組24小時輪班堅守。成立了7個心理干預工作組，共34人，分別派到醫務室、賓館和殯儀館。截至4日11時，已對50余人次開展了心理疏導和干預工作。

截至4日17時，醫療機構共收治6名獲救人員，經積極救治，目前均情況穩定。現有508名醫療衛生人員在監利縣開展醫療救治、衛生防疫和心理干預工作。

中南醫院重癥監護專家甘泉4日早晨告訴記者，此前獲救的江庚和朱紅美目前神志清楚，生命體征穩定，預期很快轉出ICU。