“一帶一路”建設帶給韓國機遇

4月12日至5月1日，韓國《中央日報》和韓國貿易協會組成4人特別采訪組，沿著絲綢之路經濟帶路線，探訪了中國的連云港、鄭州、蘭州、烏魯木齊、霍爾果斯和哈薩克斯坦阿拉木圖、吉爾吉斯斯坦比什凱克、烏茲別克斯坦塔什干，共計4個國家8個城市。這是韓國首次專門就中國“一帶一路”建設展開調研采訪。采訪結束后，《中央日報》推出了7篇系列文章，集中報道了“一帶一路”建設對韓國的積極影響。

“一帶一路”建設與韓國息息相關

在中亞國家哈薩克斯坦，韓國三星和LG品牌產品占據當地電子產品市場高達80%的份額，在大型購物中心，謎尚、菲詩小鋪等韓國化妝品代理店正在不斷增加。然而，韓國與哈薩克斯坦之間，每周的直航航班只有5個班次，可提供的坐席僅為675個。

很大一部分韓國產品是通過橫跨中國大陸進行運輸。產品通過船只運送到中國江蘇省連云港，然后通過“連新亞”定期貨運鐵路運抵阿拉木圖。今年2月25日正式開通的這一鐵路線，是中國“一帶一路”建設重要成果之一，對韓國更是有著特殊的意義。

在采訪組成員、韓國貿易協會首席研究委員李鳳杰看來，今年3月末，韓國加入亞投行是成功的開始。韓國社會近期對“一帶一路”建設的關注前所未有。

李鳳杰在接受本報記者采訪時指出，“一帶一路”建設不僅聚焦中國的發展，也是以推動中亞地區、東南亞地區基礎設施建設為目標的共同發展。作為中國的近鄰，從政府到企業，韓國對“一帶一路”建設的關注正在逐步增加。中國“一帶一路”建設進展如何？韓國企業如何參與？韓國如何與中國合作？帶著這樣的問題，《中央日報》想通過調研采訪進一步提高韓國國內對“一帶一路”建設的關注，正確認識“一帶一路”建設給韓國帶來的機遇；韓國貿易協會則欲借此機會讓韓國企業全面了解如何參與“一帶一路”建設。

采訪組成員、《中央日報》駐北京記者芮榮俊告訴本報記者，此次實地調研采訪，僅計劃和準備就耗時一個月。中國“一帶一路”建設與韓國息息相關，特別是在中歐間交通網絡的建設上，韓國可以直接從中獲益。