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      遇上船難如何自救?專家:船只傾覆向船頭船尾跳

      2015-06-03 20:29:11?張樂(lè)、馬意翀、陳曦、房子妤、賈遠(yuǎn)琨?來(lái)源:新華網(wǎng)  責(zé)任編輯:唐麗萍   我來(lái)說(shuō)兩句
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      6月1日約21時(shí)28分,南京駛往重慶的“東方之星”客船突遇龍卷風(fēng),在長(zhǎng)江湖北段傾覆,出事船只載有458人。據(jù)報(bào)道,客輪遇龍卷風(fēng)兩分鐘內(nèi)傾覆,災(zāi)難發(fā)生非常突然,基本沒(méi)有時(shí)間供船員發(fā)出救援信號(hào)和逃生。目前“東方之星”客輪各種救援工作正在與時(shí)間賽跑。

      突發(fā)的船難令人震驚,也給不熟悉水運(yùn)的人們帶來(lái)一系列疑問(wèn):為什么龍卷風(fēng)能“瞬間”掀翻客船?而一旦遇上船難,普通人又該如何自救?

      為什么龍卷風(fēng)能瞬間“掀翻”客船?

      上海海事局通航處處長(zhǎng)黃建偉告訴記者,每年5月中旬到6月中旬會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)江氣旋,或者叫江淮氣旋,是產(chǎn)生在長(zhǎng)江和淮河之間、由冷氣團(tuán)和暖氣團(tuán)相交形成的氣旋。可以說(shuō),在這個(gè)時(shí)段出現(xiàn)龍卷風(fēng)的可能性是很大的。同時(shí),“東方之星”處于南北向的航道上,正是比較容易興浪的航向。

      黃建偉說(shuō),船要保持平穩(wěn)航行,一是要有浮性,二是要有穩(wěn)性,使得船舶達(dá)到平衡狀態(tài)。當(dāng)外力作用大于船舶的浮性和穩(wěn)性時(shí),船舶就會(huì)出現(xiàn)翻沉。而內(nèi)河船舶本身的抗風(fēng)能力就比海船要差。“東方之星”水面以上有8-9米,水面以下只有3.2米,船舶的吃水淺;而海船的大部分在水面以下,吃水較深。

      目前,發(fā)布的消息是船舶遭遇了9.2級(jí)的龍卷風(fēng),這對(duì)船舶的破壞力是極大的。自從1999年11月24日渤海灣發(fā)生沉船事故并導(dǎo)致280人喪生后,一般船舶遇到8級(jí)風(fēng)就不會(huì)再開船,而是拋錨避風(fēng)。8級(jí)風(fēng)通常就是臨界點(diǎn)。

      同時(shí),在外力作用下,如果船舶本身就存在穩(wěn)性不足的問(wèn)題,傾覆的可能性就會(huì)更大。比如韓國(guó)的“歲月號(hào)”就是因?yàn)榇斑M(jìn)行過(guò)改造,導(dǎo)致其穩(wěn)性不夠,一點(diǎn)點(diǎn)外力就容易導(dǎo)致船舶傾覆。

      專家講述遇到船難時(shí)的自救要點(diǎn)

      那么一旦遇上船難該如何自救?中國(guó)紅十字會(huì)海峽兩岸水上救生組織教練員、培訓(xùn)師陳斌向記者講述了船難當(dāng)中的自救要點(diǎn)。

      首先,上船以后一定要認(rèn)真觀察。“到船上以后,很多人不會(huì)熟悉船艙結(jié)構(gòu),如果發(fā)生意外救生衣在哪里都不知道。”陳斌告訴記者,上船后首先要留意船上的應(yīng)急標(biāo)志,比如逃生通道、上下樓、甲板集合點(diǎn)等等。這些看似簡(jiǎn)單的準(zhǔn)備工作,在危機(jī)發(fā)生時(shí)是非常有用的。因?yàn)榇搩?nèi)的空間狹小,一旦出現(xiàn)危險(xiǎn),加之不熟悉船的內(nèi)部構(gòu)造,很容易在艙內(nèi)走失,延誤逃生時(shí)間。

      其次,要事先看好一些物品的位置,比如救生衣、救生圈等。危險(xiǎn)發(fā)生時(shí),要第一時(shí)間找到這些救生用品,穿戴好后,迅速奔向甲板的集合點(diǎn),尋找救生艇等設(shè)備幫助逃生。

      “船難中,第一時(shí)間聽(tīng)到廣播通知撤離,一定要穿上衣服注意保暖。”陳斌告訴記者,一般來(lái)說(shuō)不鼓勵(lì)先跳船,因?yàn)樵谒校梭w的體溫喪失很快,而且也可能會(huì)被水流帶走不知去向,增加搜救難度。如不得不棄船,也一定要先觀察跳船的地方。“環(huán)境允許的情況下可以跳,注意避開淺灘礁石。要迅速離開沉船,如果船只傾覆,一定要向船頭船尾跳。”

      是否棄船,可以考慮幾個(gè)先決條件:第一,船長(zhǎng)是否有指令;第二,是否迫不得已必須棄船,如船艙走廊到處是水或者船只已經(jīng)傾覆;第三,周圍有無(wú)救援船及時(shí)接應(yīng)。如果滿足了其中任意一個(gè)條件,就可以考慮棄船。

      落水后,一定要迅速離開船體,以防被漩渦再次吸入船只。同時(shí)應(yīng)仰起頭,使身體傾斜。保持這種姿態(tài)幾秒鐘后,借助救生衣的強(qiáng)大浮力,就可以慢慢浮上水面。浮上水面后,不要將手舉出水面,要放在水下劃水,使頭部保持在水面以上,以便呼吸空氣。最重要的是,一定要保持體力,當(dāng)有人員來(lái)救援時(shí),要利用救生衣上的哨子、反光器材,引起救援人員的注意。(記者張樂(lè)、馬意翀、陳曦、房子妤、賈遠(yuǎn)琨)

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