印度總理莫迪全方位“招商引資” 抱負豐滿挑戰多

困難

印度政府紅頭文件多 反對黨阻撓力度大

廣州日報：印度與中國簽署220億美元的貿易大單，讓協議真正落地，面臨哪些困難？

姜景奎：目前，中印兩國經濟都處于一個節點上。印度要大力發展“印度制造”，基礎設施和制造業都比中國薄弱，而中國制造業產能過剩，勞動成本不斷抬高，亟須進行產能轉移，這讓兩國經濟正好實現對接。印度需要引進發展制造業的技術、資金、人才、經驗，中國正好需要輸出這些技術、資金、人才、經驗，因此兩國是最理想的、互惠互利的對接伙伴。兩國簽署了220億美元的貿易大單，正好可以用項目合作來帶動“一帶一路”的發展。

從此次莫迪訪華可以看到，兩國領導人都有發展經濟的抱負、愿景和熱情，兩國政府都在努力讓“兩個夢”對接。中印兩國如今已意識到，兩國必須相互合作，才有機會實現各自的夢想。

在落實引資協議方面，中國方面基本上沒有問題，問題主要都在印度。首先，在政策方面，印度簽證、稅收、土地使用權轉讓上需要放開，給投資者實惠。二是民族產業的保護。莫迪如何面對國內強大的民族主義呼聲，在民族企業和外企之間形成一種和諧共處的局面，是其一大考驗。第三，打消國內長久以來對中國的“安全疑慮”，摘下以“安全”為由阻止中資進入的有色眼鏡，消除兩國社會和民間揮之不散的“不信任因素”，才能不影響“兩個夢”的對接。

拉杰夫·沙瑪：從一個國家得到資金承諾是一回事，但是將資金落實到印度經濟體系確實是另外一回事。此前有一個顯著的例子是，韓國浦項制鐵公司曾經是印度單方最大的FDI(外商直接投資)，過了十幾年撤走了，但項目仍然在印度東部奧里薩省進行。這是中央法律、地方法律和環境許可等因素綜合作用的結果。在中國，這些都不是大問題。但在印度，這是投資最大的阻攔。然而，中國對印度的投資大單，在印度實施起來會容易得多。這是因為，第一，承諾的資金會通過B2B模式(企業對企業)進行。中印企業會執行這些項目，莫迪政府也會減少眾所周知的“紅頭文件”，簡化辦事程序，讓資金盡快落地。第二，這些資金很大一部分將用在環境許可沒有問題的領域。

在吸引外資方面，印度面臨著一系列問題。最大的挑戰是如何保證外國企業在印做生意更容易、程序更簡化。為此，首先要廢除那些抵制外國投資者過時的法律條款。

此外，還要加快速度進行土地和稅收改革。但這說起來比做容易，再加上執政黨在上院不占優勢。因此，這兩項關鍵的改革會受到阻撓，可以預見的是兩項議題肯定會在議會吵得不可開交。