“一帶一路” 奏響合作共贏最強音

新未來

開花結果 人民受益

作為一個涉及面廣、跨越時間長的宏大系統工程，“一帶一路”建設任重道遠。

山高愈前行，夢好起宏圖。

對內，中國政府成立了推進“一帶一路”建設工作領導小組，指導和協調推進“一帶一路”建設。

對外，中國愿與沿線國家穩步推進示范項目建設，共同確定一批能夠照顧雙多邊利益的項目，對各方認可、條件成熟的項目抓緊啟動實施，爭取早日開花結果。

致力于惠及沿線國家人民利益的“一帶一路”，自誕生起就與民生緊緊相連。

在吉爾吉斯斯坦東部，有世界上最大的湖泊之一——伊塞克湖。古絲路從中國進入中亞后，伊塞克湖兩岸是途經之地。碧藍無際的湖水、瑩白通透的云朵、對岸山頂的積雪……“太美了！我一直想把這里的旅游做起來，但北京和比什凱克之間還沒有開通空中直航航線。”比什凱克一家旅行社的中國合伙人劉衛紅滿懷期待，“相信絲綢之路經濟帶建設能夠改變這一狀況。”

隨著共建“一帶一路”逐步推進，沿線各國人民將感受到實實在在的甜頭。

基礎設施，更加便利——“上下班的路上，我從來沒見過太陽。”住在印尼首都雅加達郊外的羅西塔為躲避早晚高峰，每天早晨5點半就得出門，晚上7點半才離開公司。由于道路陳舊狹窄，雅加達經常嚴重堵車，三五公里路程常要行駛1個小時。同羅西塔一樣，改善基礎設施也是眾多印尼人心中的迫切愿望。共建“一帶一路”，將加快基礎設施建設，讓沿線基礎設施欠發達國家的百姓，看到化解出行難的希望。

購買商品，更多實惠——今年1月舉辦的第八十屆德國柏林國際綠色周活動中，巴伐利亞啤酒花種植戶赫爾穆特·埃斯特爾在中國展廳品嘗了一杯紫鵑紅茶，他豎起大拇指：“中國茶，好喝！”共建“一帶一路”，將推動實現區域貿易便利化。可以預見，在不遠的將來，無論是茶葉、水果等農產品，還是陶瓷、汽車等工業品，沿線各國人民“賣得更遠，買得更惠”將成現實。

出國旅游，更遠更美——把2015年確定為“絲綢之路旅游年”，中國旅游業邁出的步伐緊跟“一帶一路”。在廣西北海，一批國際郵輪航線正在開辟，中國游客乘坐郵輪到馬來西亞、新加坡、印尼等東南亞國家觀光旅游將不再是奢望；廣西正在爭取國家給予從海上和陸路口岸入境廣西的越南游客落地簽證政策，吸引更多國際游客。從出境游到入境游，一批具有絲路特色的國際精品旅游線路和旅游產品將讓更多游客走得更遠、看得更美、玩得更爽。

站在新起點，中國將與沿線國家一道，以共建“一帶一路”為契機，攜手迎來更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合。

中國國際經濟交流中心常務副理事長張曉強

優勢互補

合作共贏

“一帶一路”沿線60多個國家，總人口約44億，GDP約21萬億美元，分別占世界的63%和29%。受資源稟賦、產業基礎、地緣政治等因素的制約，一些國家在發展進程中明顯落伍。沿線國家人均GDP約為世界平均水平的48%，一些國家是低收入國家，還有9個是最不發達國家。一些國家基礎設施落后，產業和社會事業的發展水平低。建設“一帶一路”有利于沿線國家發揮各自比較優勢，把經濟的互補性轉化為發展的推動力。

“一帶一路”將為各國發展提供廣闊的新空間。“一帶一路”東牽發展勢頭強勁的東亞經濟圈，西牽發達的歐洲北美經濟圈，兩條南北主線之間架起一條縱貫東西的大經濟帶，可以充分發揮沿線各國比較優勢、挖掘潛力深入合作，建立世界跨度最長、最具活力、發展前景好的經濟走廊。

國家發改委西部開發司巡視員歐曉理

優化環境

企業主導

企業是推動“一帶一路”建設的主體，也是開展務實合作的主要參與者。發揮好企業的作用，要進一步深化“走出去”管理體制改革，簡化審批手續，減少審批環節，加強對走出去的指導協調，營造好的政策環境。

發揮骨干企業帶頭作用，吸引上下游產業鏈的轉移和關聯產業的協同布局，建立研發、生產、營銷體系，提升產業配套能力和綜合能力。鼓勵到境外建設產業園區、科技園區、經貿合作區等，通過專業化園區運營整合各類生產要素，搭建產業合作平臺，吸引企業入園投資，促進集中布局，集群發展。

我們也將規范企業走出去行為，鼓勵企業樹立社會責任意識，尊重和保護知識產權，嚴格保護生態環境，積極幫助當地經濟發展和民生改善，樹立良好的中國企業形象。

巴基斯坦駐華大使馬蘇德·哈立德

增進理解

互聯互通

感謝習近平主席提出的“一帶一路”重大倡議。這是一個非常有遠見的計劃，可以促進沿線國家取得更好發展。“一帶一路”意義重大：第一，促進相互的理解和合作，通過文化和學術以及人文間的交流，加強彼此了解。第二，促進區域的合作，能夠在人員流動、商品流通，包括在稅收方面以及貿易和非貿易壁壘上，各方統籌協調相關的法律法規。第三，在貨幣方面，有利于進一步加強銀行等部門的合作。第四，改善地區架構，進一步促進本地區的互聯互通，改善高速公路、鐵路、機場等交通基礎設施。

巴基斯坦非常歡迎和支持“一帶一路”，愿意和中方一起共同建設“一帶一路”。“中巴經濟走廊”就是一個重要組成部分。目前，“中巴經濟走廊”正在穩步前進。中巴已達成廣泛共識，包括如何規劃，如何執行相關基礎設施項目等。期待“中巴經濟走廊”對巴基斯坦的經濟、本地區經濟以及全球經濟產生積極影響。

華能集團副總經理孫智勇

能源合作

前景廣闊

“一帶一路”廣大腹地國家經濟發展潛力巨大，能源需求較大，開展互利合作前景十分廣闊。我們對“一帶一路”帶來的發展潛力和機遇充滿期待和信心。

建議國家搭建完善海外項目資源整合平臺和信息共享平臺，加強海外投資指引和風險警示，健全完善“走出去”協調聯絡機制，引導企業根據自身競爭優勢和市場需求做好海外投資。同時，鼓勵和引導國內電力企業組成“走出去”聯盟，盡快形成投資、裝備、建設、運營、金融支持一體化的海外項目發展產業鏈。另外，希望沿線各國政府強化多邊合作機制作用，加強相關國家的溝通，探討互利合作的有效途徑。

（本報記者 王 珂整理）

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《 人民日報 》（ 2015年04月13日 06 版）