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      美神秘打撈船專(zhuān)為蘇聯(lián)潛艇而造 運(yùn)營(yíng)成本驚人

      2015-04-10 09:12:17??來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  責(zé)任編輯:孫靖 孫靖  
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      美國(guó)《星條旗報(bào)》近日披露,美國(guó)費(fèi)城的志愿者們正試圖將一艘188米長(zhǎng)、5.1萬(wàn)噸重的退役打撈船“格洛馬爾探險(xiǎn)家”號(hào)引進(jìn)到特拉華河畔的費(fèi)城碼頭,成為當(dāng)?shù)氐摹靶碌貥?biāo)”——海事博物館。他們并不是沖著這艘大船有著令人震撼的噸位,而是它蘊(yùn)涵的傳奇歷史經(jīng)歷。該船誕生的目的就是要從事冷戰(zhàn)中最驚心動(dòng)魄的使命——冒著與蘇聯(lián)爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn),打撈沉入海底1.7萬(wàn)英尺的蘇聯(lián)潛艇。

      1968年2月28日,蘇聯(lián)太平洋艦隊(duì)K-129潛艇從堪察加基地出發(fā)開(kāi)始戰(zhàn)斗巡邏任務(wù),但隨后與基地失去聯(lián)系。后來(lái)美軍認(rèn)定,該潛艇與美國(guó)核潛艇發(fā)生碰撞事故,K-129沉到1.7萬(wàn)英尺深的海底。美國(guó)利用無(wú)人潛艇確認(rèn)了這艘蘇聯(lián)失事潛艇的位置,并得出可以打撈的結(jié)論。隨后啟動(dòng)代號(hào)“亞速爾人”的打撈行動(dòng),目的是獲取蘇聯(lián)海軍絕密級(jí)的無(wú)線電聯(lián)系密碼,進(jìn)而掌握蘇聯(lián)海軍所有潛艇部署和指揮體系,了解蘇聯(lián)核導(dǎo)彈、核魚(yú)雷性能。

      經(jīng)過(guò)一番斟酌,美國(guó)政府決定從美國(guó)海軍經(jīng)費(fèi)里撥出專(zhuān)款,由中央情報(bào)局尋找兩家公司以海洋探礦為名,建造一艘裝有巨型多爪鐵鉤捕撈器的工作船。1970年年底,中情局與兩家美國(guó)公司秘密簽訂造船與打撈協(xié)議,并制定詳細(xì)計(jì)劃,打撈船被命名為“格洛馬爾探險(xiǎn)家”號(hào)。

      1971年9月,“格洛馬爾探險(xiǎn)家”號(hào)在一片神秘氣氛中開(kāi)工了。1972年底,這艘耗資2.5億美元的大船舉行隆重的下水典禮,它裝備的鉆井塔架重達(dá)755噸,能保證鉆管在大風(fēng)大浪里不偏不倚地垂直向下連接;4個(gè)樹(shù)干一樣粗的液壓圓筒能產(chǎn)生93萬(wàn)公斤的推力;巨型打撈器的能力相當(dāng)于當(dāng)時(shí)最先進(jìn)打撈船抓起重量的8倍。船上還有一個(gè)名叫“游泳池”的巨大船艙,足以用來(lái)存放撈出來(lái)的蘇聯(lián)潛艇殘骸。如此龐大的打撈船不可避免地會(huì)引起外界的各種猜測(cè)。在中情局授意下,造船公司故意放出一些假消息,以掩蓋真正的目的。緊接著,該公司又以“開(kāi)發(fā)海底資源”為名招收船員。據(jù)親歷者喬·羅德里格斯回憶,當(dāng)時(shí)的招聘條件異常苛刻,猶太人、黑人、亞洲人,以及與這些人結(jié)過(guò)婚的應(yīng)聘者都被刷下來(lái),以至于不少落選者抗議公司存在“種族歧視”,其實(shí)這主要是中情局擔(dān)心這類(lèi)“危險(xiǎn)人群”中存在“東方間諜”。

      1974年盛夏,“格洛馬爾探險(xiǎn)家”號(hào)開(kāi)到蘇聯(lián)失事潛艇上方的海域開(kāi)始作業(yè)。經(jīng)過(guò)兩天的時(shí)間,多爪鐵鉤準(zhǔn)確到達(dá)蘇聯(lián)潛艇的上方。由于技術(shù)員判斷深度有誤,多爪鐵鉤在下降過(guò)程中與海底巖石發(fā)生重重的碰撞,8根“螯鉗”中有3根出現(xiàn)細(xì)微的裂痕,可人們并未察覺(jué)。在潛艇上升的過(guò)程中,有裂痕的幾根“螯鉗”突然斷裂,潛艇從艇艏12米處折為兩截,后半截失去控制,向大洋深處沉去。好在剩下的艇體順利出水,并被安全地放進(jìn)“游泳池”中。在打撈潛艇的過(guò)程中,蘇聯(lián)軍艦和直升機(jī)幾次出現(xiàn)在“格洛馬爾探險(xiǎn)家”號(hào)身旁和上空,可蘇聯(lián)人始終未發(fā)現(xiàn)異常。

      讓美國(guó)人失望的是,打撈起的潛艇殘骸中,除了兩枚核裝藥魚(yú)雷外,沒(méi)有得到密碼本和加密通信設(shè)備。原來(lái),K-129號(hào)潛艇的密碼室在大修時(shí)被移到后半部分,這打碎了中情局企圖得到蘇聯(lián)潛艇密碼的美夢(mèng)。不甘心的中情局準(zhǔn)備再次打撈K-129號(hào)潛艇的剩余殘骸,但1975年7月的一個(gè)夜晚,一次意外的失竊事件揭開(kāi)了中情局打撈蘇聯(lián)潛艇的絕密行動(dòng)內(nèi)幕。迫于蘇聯(lián)的壓力,中情局叫停了后續(xù)打撈計(jì)劃,“格洛馬爾探險(xiǎn)家”號(hào)也被打入冷宮。

      盡管這艘船有巨大的海洋鉆探和物品起吊能力,但高昂的運(yùn)營(yíng)成本令各家公司望而卻步。直到1978年9月,加州一家海洋礦產(chǎn)公司財(cái)團(tuán)才宣布租用“格洛馬爾探險(xiǎn)家”號(hào),從事深海石油勘探業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)多年運(yùn)營(yíng)后,1997年幾經(jīng)轉(zhuǎn)手的“格洛馬爾探險(xiǎn)家”號(hào)被送進(jìn)造船廠改裝,更換動(dòng)力系統(tǒng)和施工設(shè)備,又搖身一變?yōu)檎诘纳詈c@井船,能在7500英尺水下打井,在一定條件下甚至能在1.15萬(wàn)英尺的水下工作。不過(guò)由于該船日常維護(hù)費(fèi)用驚人,結(jié)果導(dǎo)致用戶(hù)越來(lái)越少,成本終究讓經(jīng)營(yíng)者難以為繼。2010年,美國(guó)鉆井運(yùn)營(yíng)商Transocean公司以1500萬(wàn)美元買(mǎi)斷該船,但在協(xié)助印度石油天然氣公司從事南海石油勘探后,便于2014年起閑置在文萊,成為無(wú)人問(wèn)津的“海上迷宮”。

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