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      全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)飛行員講述飛行經(jīng)歷(圖)

      2015-03-31 21:49:27?韓璐?來源:中國(guó)新聞網(wǎng)  責(zé)任編輯:林晨   我來說兩句

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      中新網(wǎng)重慶3月31日電(記者 韓璐)31日下午,凌晨剛抵達(dá)重慶的“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”飛行員伯特蘭·皮卡德和安德烈·博爾施伯格出現(xiàn)在重慶巴蜀中學(xué),與當(dāng)?shù)貙W(xué)生進(jìn)行交流。

      作為本次“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”環(huán)球飛行的中國(guó)首站,飛機(jī)抵達(dá)重慶的時(shí)間比計(jì)劃時(shí)間推遲近10天。對(duì)此,飛行員伯特蘭·皮卡德解釋稱,由于“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”以碳纖維為主材料,重量?jī)H有2300千克,所以飛行條件要求相對(duì)較高。

      “昨晚我們抵達(dá)重慶境內(nèi)后,由于低空風(fēng)速過大,導(dǎo)致我們的飛機(jī)被風(fēng)吹著后退。在很長(zhǎng)時(shí)間里,我們?cè)谀骘L(fēng)中倒著飛行。”伯特蘭·皮卡德駕駛了緬甸至重慶段,他笑著說,在降落之前,控制臺(tái)工作人員一直擔(dān)心他們被風(fēng)吹走。

      據(jù)了解,為了適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間飛行,飛行員在飛機(jī)上只能吃特別定制的食品,以此保證他們的體能需要。由于需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛飛機(jī),伯特蘭·皮卡德和安德烈·博爾施伯格為了保證體力和清醒狀態(tài),需要通過瑜伽和自我催眠來進(jìn)行調(diào)節(jié)。經(jīng)過特別訓(xùn)練,兩名飛行員可以做到每天24小時(shí)打盹不超過12次,每次不超過20分鐘。

      對(duì)于大家特別好奇在飛機(jī)上如何“上廁所”的問題,安德烈·博爾施說,因?yàn)轱w機(jī)內(nèi)沒有專用的廁所,但座椅下放有一個(gè)塑料袋,把座椅推開之后就可以“就地解決”,只要在飛機(jī)抵達(dá)下一站后更換塑料袋即可。

      伯特蘭·皮卡德告訴中國(guó)學(xué)生,太陽(yáng)能可以讓“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”不分白天黑夜,不需要加燃料持續(xù)飛行。“這些清潔能源在生活的很多方面都可以使用,它們不需要排放二氧化碳,又能提高能源的使用效率。”

      “現(xiàn)在很多人在抱怨,抱怨一些事情沒有找到解決方案。”伯特蘭·皮卡德說,現(xiàn)在科學(xué)和技術(shù)可以幫助人們找到氣候變化等問題的解決方案,這其中就包括清潔能源。

      “21世紀(jì)可以有更清潔的能源和技術(shù)。我們?cè)敢馔苿?dòng)技術(shù)的進(jìn)步,這會(huì)在21世紀(jì)帶來巨大的變化。”伯特蘭·皮卡德告訴中國(guó)學(xué)生,環(huán)球飛行的意義并不是為了炫耀“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的成就,而是“通過飛行,讓更多人認(rèn)識(shí)到清潔能源能夠改變未來的世界”。

      “陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”是目前全球最大太陽(yáng)能飛機(jī),該飛機(jī)能夠在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情況下,進(jìn)行晝夜不間斷飛行。3月9日,“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”從阿布扎比啟程,開始環(huán)游世界之途。當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日凌晨3時(shí)36分,飛機(jī)從緬甸曼德勒起飛,31日凌晨1時(shí)35分抵達(dá)重慶。

      “陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”將在天氣達(dá)到飛行條件后飛往下一站南京。

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