地鐵女子司機(jī)班 全國(guó)首個(gè)在廣州（圖）

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小女子開(kāi)大地鐵 服務(wù)廣州不言累

文/廣州日?qǐng)?bào)記者李天研

圖/廣州日?qǐng)?bào)記者高鶴濤　　

經(jīng)常搭地鐵的街坊，可知道地鐵有女司機(jī)？不僅有，廣州還是國(guó)內(nèi)第一個(gè)成立女子司機(jī)班的城市。在這個(gè)男性占主導(dǎo)的行業(yè)，女司機(jī)常引來(lái)乘客驚呼。憑借獨(dú)特的風(fēng)采和細(xì)心，她們已經(jīng)成為廣州地鐵的品牌。今天，記者找到廣州地鐵現(xiàn)役女司機(jī)中，安全行車(chē)?yán)锍痰谝坏募o(jì)錄保持者章蓮蓮，服務(wù)廣州14年，她在這里度過(guò)了人生最黃金的青春時(shí)光。

學(xué)計(jì)算機(jī)的來(lái)開(kāi)地鐵

下午2時(shí)，西朗車(chē)輛段的車(chē)庫(kù)里，身高1.65米的章蓮蓮，站在3.8米高的地鐵列車(chē)旁，顯得格外嬌小。一抬腿，輕輕一躍，眨眼間她就登上離地1米多高的駕駛室，身后140米的六節(jié)車(chē)廂頃刻亮起。這已經(jīng)是她開(kāi)地鐵的第14個(gè)年頭了。

2001年，在機(jī)電中專(zhuān)學(xué)計(jì)算機(jī)的章蓮蓮，面臨著畢業(yè)找工作的選擇。正巧，廣州地鐵來(lái)學(xué)校招聘，雖然專(zhuān)業(yè)不對(duì)口，她還是報(bào)了名?！巴ξ模X(jué)得當(dāng)?shù)罔F司機(jī)很特別?！彼f(shuō)。

回想起來(lái)，章蓮蓮與地鐵結(jié)緣在更早的時(shí)候。1997年地鐵一號(hào)線首通段開(kāi)通，還在讀書(shū)的她專(zhuān)程和家人從白云區(qū)同和，輾轉(zhuǎn)搭車(chē)到市區(qū)體驗(yàn)廣州第一條地鐵。喜歡坐地鐵的她，要進(jìn)駕駛室做“掌舵人”。

全校有20多人進(jìn)入地鐵公司，她是唯一一個(gè)女的。一開(kāi)始，別人都有點(diǎn)詫異：“女的去開(kāi)地鐵？行不行??？”由于從未接觸過(guò)地鐵，章蓮蓮和其他“新鮮人”一起接受長(zhǎng)達(dá)一年的培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)層層篩選，她最終留了下來(lái)。