德國漢莎總裁：將149人引向死亡的人不能稱作自殺

?? 中新社柏林3月26日電 (記者黃霜紅)法國調查人員26日上午公布徳翼A320失事初步調查結果之后，漢莎及徳翼航空公司當日下午于科隆—波恩機場聯合舉行新聞發布會。

在發布會上，漢莎總裁施伯爾首先介紹了法國方面的調查結果：徳翼失事飛機在前往杜塞爾多夫途中，機長暫時離開了駕駛艙上廁所，其間由副駕駛接手駕駛崗位。當機長返回駕駛艙時，發現艙門打不開，叫門不應。此時副駕駛已經有意降低了飛行高度，直至最后墜毀。調查人員據此認為，有可能是副駕駛意圖摧毀飛機。但沒有跡象表明這是一次恐怖襲擊。

施伯爾說，自己做噩夢也沒想到會在公司里出現這樣的事。“我們必須認為，這架飛機帶著明顯的目的低飛”，“如果有人將149個人引向死亡，對我來說，這顯然不能僅用‘自殺’這個詞”。

這位副駕駛員從2013年開始在徳翼航空工作。不過，在進行飛行培訓階段，此人曾缺席過一段時間，但最終通過了對飛行員的所有檢驗。施伯爾稱，他的飛行技術毫無問題。

有記者提問為什么機長沒有用緊急密碼開門。施伯爾說，“我們也無法解釋為什么機長沒有使用開鎖密碼”，“這個密碼每個駕駛員都牢記在心，說明駕駛艙的門一定是從內部反鎖了”。從正常的操作程序看，“只有獲得飛行許可的飛行員才允許使用駕駛艙門上的緊急密碼”，并且求救信號也只能從駕駛艙內部發出。

施伯爾表示，駕駛員允許在正常飛行中離開駕駛艙，當時飛機已經到達了指定高度，機長的行為沒有任何錯誤。“之前沒有任何跡象表明這位副駕駛會采取這種行動”，“公司對所有飛行員完全信任，他們是世界上最優秀的飛行員”，“我們根本無法解開謎底，非常難過”。

在宣布調查結果時，法國調查人員稱，副駕駛在整個過程中表現鎮定。他沒有講過一句話，呼吸也非常平靜。

上述28歲的副駕駛出生于萊茵蘭—法爾茨州的蒙塔保爾(Montabaur)。青少年時期就是飛行協會LSC成員。在飛機失事之后第一時間，該協會在為其設立的紀念網頁上稱“他希望實現自己的飛行夢想。從駕駛滑翔機開始，直到成為A320飛機的駕駛員”。目前該網頁已無法打開。

上述新聞發布會進行的同時，當地檢方及警方正在搜查該副駕駛在杜塞爾多夫的住所。(完)