安徽通報15年來最大煤礦運輸事故：用工管理混亂

安徽煤礦安全監察局日前通報造成3死1傷的皖北煤電集團公司劉橋一礦“12·15”運輸事故稱，這是該省煤礦近15年來最大的一起運輸事故，該礦勞動用工管理和安全教育培訓不到位，出現工人培訓考核找人代考現象。

2014年12月15日6時許，劉橋一礦副井發生一起較大運輸事故，造成3人死亡，1人受傷。當天早班，該礦運輸區運轉隊在井底將一輛裝有乳化液泵的平板車推入副井東側罐籠下層罐內，準備運至地面。當東側罐籠到達井口位置后，1名井口把鉤工在安全門未打開前違章發出副機信號。安全門打開后，另外2名井口把鉤工解除了平板車阻車裝置，但未將平板車推出。井口信號工未監視確認罐籠內平板車是否推出便向絞車司機發出運行的開車信號。東側罐籠向下運行過程中，失穩的平板車從罐籠竄出，撞到井壁后砸到上行的西側罐籠，導致西側罐籠內乘坐的4人中，3人死亡、1人受傷。

經調查，該事故暴露出一些突出問題，如勞動用工管理和安全教育培訓不到位，安全技術管理不到位。劉橋一礦負責副機信號的把鉤工文化程度不適應崗位需要(小學未畢業)，培訓考核找人代考，反映出該礦用工管理不嚴格，培訓考核不嚴肅；對重要崗位作業過程監督不到位，崗位責任制和崗位操作規程未及時修訂；副井提升信號系統的副機信號設置存在缺陷等。

劉橋一礦隸屬于皖北煤電集團公司，1981年5月25日投產，礦井核定生產能力140萬噸／年，該礦“12·15”運輸事故是皖北煤電集團公司2014年第二起較大事故，也是安徽省煤礦近15年來最大的一起運輸事故。（記者姜剛）