長江“皖神舟67”輪自沉事故善后工作順利開展

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1月15日下午，安徽蚌埠市神舟機械有限公司制造的“皖神舟67”輪在長江福北水道試航過程中翻沉。事故發生時船上共有25人(其中外籍人員8人：新加坡籍4人，印尼、馬來西亞、印度、日本籍各1人)。

江蘇省水上搜救中心接報后，立即啟動水上搜救應急預案，迅速組織開展現場搜救，緊急調派海巡艇、水警艇、拖輪以及工程船全力實施搜救?，F場救助船舶第一時間成功救起2名落水人員，1月16日凌晨又成功救起1名受困于沉船內的遇險人員。經過緊張搜救，1月17日凌晨沉船整體打撈出水。截止1月17日13:00，確認25名落水人員中，獲救3人，死亡22人。

根據國家安監總局和交通運輸部要求，在事發地已成立事故調查組，依法依規開展事故全面調查。經初步調查，“皖神舟67”輪為新造拖輪，由新加坡大洋工程機械貿易有限公司投資、安徽蚌埠市神舟機械有限公司(以下簡稱神舟公司)制造并所有，該輪在神舟公司完成建造；受河道通過能力限制，神舟公司于2014年10月份租用靖江博泰船廠碼頭，將“皖神舟67”輪從蚌埠拖至該碼頭自主進行舾裝和設備安裝調試，擬待完工后出售給新加坡JMS公司；神舟公司在未按照規定向主管機關辦理試航報備手續、也未按規定報告船舶動態的情況下，組織新加坡船東代表、本公司生產管理人員、船上有關設備供應商及其技術人員共計25人上船，擅自航行進行試航；在進行全回轉試驗時，因操作不當，造成船舶瞬間傾覆、沉沒。

事故發生后，江蘇省有關方面全力搶救落水人員，配合做好善后處置工作。安徽省、蚌埠市在接到通報后迅速部署相關工作，蚌埠市政府負責人立即帶領相關部門及企業相關人員，共計50余人，組成工作組趕往事發地開展善后工作。目前，蚌埠市政府及神舟公司已經制定了死亡人員撫恤方案，并明確國內人員由神舟公司負責銜接落實，外籍人員由新加坡大洋工程機械貿易有限公司負責銜接落實。事發地政府積極協助蚌埠市及神舟公司做好聯絡、服務、保障等工作，整個善后工作有序順利開展，家屬情緒基本平穩，當地社會面穩定。(黃蓉)