“南海救101”輪協(xié)助搜尋亞航失事客機黑匣子

記者從交通運輸部獲悉，應印尼方面提出的要求，1月5日10時，交通運輸部派出專業(yè)救助船“南海救101”輪從海口起航前往印尼水域，協(xié)助印尼方面搜尋亞航失事客機黑匣子。

亞航客機失事事件發(fā)生后，交通運輸部中國海上搜救中心與印度尼西亞海上搜救中心建立聯(lián)系，隨時通報相關情況?！澳虾＞?01”預計1月9日抵達任務海域，協(xié)助搜尋黑匣子。此外，交通運輸部已部署在永興島待命的“南海救115”輪做好準備。

記者了解到，交通運輸部所屬天津水運科學院專家團隊也已從天津啟程，攜帶旁側(cè)聲吶等探測設備，趕赴三亞與“南海救101”會合，共同執(zhí)行黑匣子搜尋任務。據(jù)天津水運科學院院長張華勤介紹，專家團隊由高精度導航定位、水下精密掃測、水下精密定位、設備維護修理等7名專業(yè)技術人員組成，攜帶了多波束精密測量系統(tǒng)、測掃聲吶障礙物掃測系統(tǒng)、超短基線水下定位系統(tǒng)、星站差分GPS定位系統(tǒng)等10多臺設備。其中星站差分GPS定位系統(tǒng)具有厘米級的水上定位精度，超短基線水下定位系統(tǒng)具有0.2%深度的水下高精度定位精度，能有效指導搜尋、探摸飛機殘骸以及黑匣子的具體位置。(記者齊中熙)