亞航失事航班每名乘客最低獲賠16.5萬美元

□調查

找到黑匣子成關鍵

印度尼西亞官方30日宣布，當天發現了亞航失事客機的殘骸。按照程序，在找到殘骸后，這起空難的調查工作將隨即啟動。除客機殘骸外，找到記錄飛機最后時刻細節信息的“黑匣子”將成為下一步搜尋工作的重中之重。

按照慣例，印尼國家運輸安全委員會將牽頭調查空難原因。而找到黑匣子，分析人員可以恢復飛行數據和駕駛艙語音記錄，或許能夠還原飛機“最后的經歷”。

航空專家介紹，當飛機觸水時，黑匣子中的水下定位信標也會自動開啟。飛機通常裝有兩個這種信標，分別位于黑匣子的飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器內。

英國專業咨詢機構“國際航空局”首席技術經理保羅·布魯克說，水下定位信標會發射37.5kHz的脈沖信號，這種信號只有在距水面1英里(約合1.61公里)的高度內才能收到，因此不能依靠衛星接收，只能被飛機或艦船接收到。黑匣子的電力能支持信標工作的時間在30天左右。

當然，盡管黑匣子在空難事故調查中的重要作用毋庸置疑，但它能夠記錄的數據有限，無法還原飛機較早前的飛行狀況，加之黑匣子的搜尋和打撈存在一定難度，有時即便找到也會因其損壞而無法恢復數據。