
在尼日利亞卡杜納州,鐵路工人為阿卡鐵路鋪下最后一節道軌。記者 李涼攝

數千名當地民眾在施工現場見證了首條現代化鐵路鋪進家鄉。記者 李 涼攝
12月1日,中國鐵建股份有限公司(中國鐵建)承建的尼日利亞首都阿布賈至卡杜納州現代化鐵路(阿卡鐵路)鋪通儀式在卡杜納州瑞卡薩鎮隆重舉行。阿卡鐵路的全線貫通標志著尼日利亞現代化鐵路建設邁出堅實步伐,也標志著首條采用中國標準的現代化鐵路扎根非洲大地。
“現代化鐵路鋪到了家門口,點燃了我們脫貧致富的夢想”
眼下,正值旱季的尼日利亞烈日當頭,中午時分地表溫度超過45攝氏度。然而,酷熱與暴曬阻止不了卡杜納州民眾對現代化鐵路鋪進家鄉的渴望。數千名當地民眾聚集在儀式活動現場,滿懷對未來美好生活的憧憬,見證了這一歷史時刻。
由中國鐵建承建的尼日利亞鐵路現代化項目全長1315千米,南起拉各斯,北至卡諾。作為項目實施的第一標段,阿卡鐵路項目全長186.5千米,沿線共設9個車站,設計最高時速150千米,投資金額約8.5億美元。項目于2013年2月19日正式開工建設,2014年3月開始鋪軌。
尼日利亞交通部部長烏瑪爾參加了當天的鋪通儀式。他在致辭中表示,大力發展鐵路基礎設施建設是尼日利亞政府的當務之急。阿卡鐵路的建成將極大改善聯邦首都區、尼日爾州和卡杜納州三地間公路交通擁堵的狀況,為民眾出行和貨物流通提供便利。他說,“今天是個值得紀念的日子,尼中在鐵路建設方面的合作取得成果并呈現出良好發展態勢,希望這種合作能夠不斷加強和深入。”
中國鐵建總裁張宗言表示,此次尼日利亞鐵路現代化項目首段全線接軌鋪通,與前不久正式與中方簽約的尼日利亞沿海鐵路均為尼三縱四橫國家鐵路干線網和西非經濟共同體互聯互通鐵路網的重要骨干網絡。
位于尼日利亞中部的卡杜納州是尼傳統農業大州,80%的人口從事農耕生產。近年來,本報記者曾多次赴該州多個村鎮采訪,在農產品的收獲季節,因缺乏儲藏設備和交通不便,眼看著滿地的玉米、花生和芒果成堆地爛在地里,農民臉上那種痛惜與無奈的表情令人悲傷。
來自瑞卡薩村的阿布杜老漢帶著一家老小18口人來到了儀式現場。阿布杜激動地對本報記者說,全村人早就盼著這天啦,現在大家沒事兒就琢磨通車后該干點啥,有人想在鐵路上謀個差事,有人想改變農作物生產品種,多種植些經濟作物改善收入狀況。“現代化鐵路鋪到了家門口,點燃了我們脫貧致富的夢想。”
卡杜納州州長助理弗格里斯在儀式現場向本報記者表示,卡杜納是尼日利亞南北交會的中轉地,無論是礦產資源還是農牧業,在尼都具有重要的地位,本應是富裕之地。然而,英殖民地時期修的窄軌鐵路現大部分已廢棄,有限的公路運輸嚴重制約了當地經濟社會發展。阿卡鐵路的建成將使沿線數十個城鎮幾十萬民眾受益,更多的礦產和農副產品將銷往首都區和其它各州,超過5000個新增工作崗位將有效緩解當地就業壓力。
阿卡鐵路樹立起中國鐵路及中國鐵路標準“走出去”的信心
全程參與了阿卡鐵路項目監理的法國專家史蒂芬,近年來在拉美和非洲等地見證了中企在全球鐵路市場的異軍突起。他在儀式現場接受本報記者采訪時說,阿卡鐵路的設計達到同等國際標準,并且在合同規定期限內按時保質實施項目,提升了中國鐵建在業界的信譽。近年來,中國鐵建企業在質量控制和建設速度方面取得的成績獲得業界普遍贊譽,正在成為全球鐵路市場具有較強競爭力的一員。
中國鐵建中非建設集團副董事長曹保剛在接受本報記者采訪時表示,阿卡鐵路設計標準完全采用中國相關鐵路技術標準,這是非洲首條中國標準現代化鐵路。該項目不僅將促進尼經濟社會的全面發展,同時也拉動了3億多美元中國鐵路建筑機械設備、建筑材料和中國機車的出口,成為中非互利、合作、共贏的又一成功案例。
阿卡項目全線鋪通,為2015年正式通車運營奠定了基礎,不但樹立起了中國鐵路及中國鐵路標準“走出去”的信心,也堅定了尼日利亞乃至西共體國家大力發展鐵路建設的決心,對下一步貫通尼南部地區的沿海鐵路項目全面開工建設將起到積極的促進作用。
中國駐尼日利亞大使館官員在接受本報記者采訪時表示,今年5月李克強總理在出席世界經濟論壇非洲峰會時表示,中方愿與非方合作建設非洲高速鐵路網絡、高速公路網絡和區域航空網絡。阿卡鐵路的建成對帶動當地就業和社會經濟的發展、推動尼現代化鐵路網絡建設將發揮重要作用。 |