86.3%受訪者支持放開駕照自學自考

近日，公安部交通管理局官方微博發布消息，我國“駕考”將實行改革。公安部副部長黃明在河北石家莊調研時表示，將在全面深入推進車檢改革的同時，推動機動車駕駛人培訓考試改革。人們期盼已久的駕照自學自考，或許在此輪改革中有所突破。

上周，中國青年報社會調查中心通過對87313人進行的一項調查顯示，86.3%的受訪者支持放開駕照自學自考，90.0%的受訪者表示會去自學自考駕照，42.6%的受訪者擔心自學自考會出現駕照更難拿的情況。

90.0%受訪者會去自學自考駕照

調查中，43.4%的受訪者參加過駕照考試，16.6%的受訪者正在學習、準備考駕照。

“駕照自考？什么時候開始？我要參加！”在被問及是否支持放開駕照自學自考時，已經32歲的王建博掩飾不住內心的激動?！耙恢睕]考駕照，一方面是因為沒有買車的需求，另一方面是不想跟著駕校學。要是能自主學習就太好了，我爸爸就可以教我”。

調查中，86.3%的受訪者支持放開駕照自學自考，10.8%的受訪者反對，2.9%的受訪者表示不好說。

剛剛參加工作的劉海龍，前不久在北京通州一家駕校學習。練習、準備了很久之后，他“折”在了科目二上。“因為我個子矮，每次開桑塔納練習時，身子都要不停地往前傾。有時身體協調不好控制不住就出錯了”。他希望自學自考能早點放開，“這樣就能換個好點兒的車練習了”。

調查中，90.0%的受訪者表示會去自學自考駕照。

談及不想在駕校學車的原因，王建博表示是駕校收費不合理以及潛在的腐敗情況。“送紅包送煙是常事了，而且聽說教練往往拽得很，不送禮態度就很差”。

劉海龍對此表示認同，“模擬考的時候，學員都往教練手里塞煙。你不塞教練什么也不告訴你，你做錯了也不說。塞了以后他才慢慢告訴你哪些是錯的，應該怎么做”。

“即使教練不收紅包和煙，模擬考倒桿一次25元，練習兩次就要交50元。加上別的練習項目，模擬考練習就要花好幾百元。而這些是不包括在報名時交的學費里的。”劉海龍無奈地說。

調查數據也顯示，存在腐敗現象(61.6%)和駕校培訓收費高(55.0%)是受訪者認為目前駕照考試存在的主要問題。其他問題還有：駕校缺乏監管(14.5%)、考試時間安排不合理(12.7%)、考試內容與實際脫節(9.3%)等。