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      11輛首期司法處置京牌小客車(chē)十分鐘拍至最高價(jià)

      2014-11-26 07:17:29?顏斐?來(lái)源:北京晨報(bào)  責(zé)任編輯:陳瑋   我來(lái)說(shuō)兩句
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      11輛首期司法處置京牌小客車(chē)熱拍 最高價(jià)最快1分50秒報(bào)出

      昨天上午8點(diǎn),北京法院首期司法處置京牌小客車(chē)正式開(kāi)始,11輛帶牌小客車(chē)由4000余人展開(kāi)激烈競(jìng)拍。北京晨報(bào)記者看到,短短10分鐘內(nèi),所有車(chē)輛就達(dá)到了最高限價(jià)。一輛評(píng)估價(jià)為31萬(wàn)元的捷豹轎車(chē),在1分50秒時(shí)就報(bào)出最高限價(jià)46.5萬(wàn)元。由于所有的車(chē)都在12小時(shí)報(bào)價(jià)期內(nèi)報(bào)出最高限價(jià),按規(guī)定競(jìng)拍又自動(dòng)延長(zhǎng)兩個(gè)小時(shí),于昨晚10點(diǎn)正式結(jié)束。

      評(píng)估價(jià)最低車(chē)競(jìng)爭(zhēng)最激烈

      昨天早上8點(diǎn)之前,北京晨報(bào)記者登錄“北京法院小客車(chē)司法處置平臺(tái)”,見(jiàn)到11輛轎車(chē)呈現(xiàn)等待競(jìng)價(jià)狀態(tài)。11輛車(chē)包括奧迪和寶馬各兩輛,捷豹、奔馳、別克、馬自達(dá)、東風(fēng)日產(chǎn)、大眾帕薩特以及東風(fēng)標(biāo)致各1輛。評(píng)估價(jià)最高的是31萬(wàn)元的捷豹轎車(chē),最低的是10.43萬(wàn)元的東風(fēng)標(biāo)致轎車(chē)。

      8點(diǎn)開(kāi)始后,這些車(chē)輛就顯示競(jìng)價(jià)中。點(diǎn)開(kāi)具體競(jìng)拍車(chē)的頁(yè)面,發(fā)現(xiàn)幾乎所有車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)都漲到了最高價(jià)。起拍價(jià)為31萬(wàn)元的捷豹車(chē)雖有違章記錄49起,罰分45分,罰款7400元,但在第三次報(bào)價(jià)、時(shí)間為8點(diǎn)1分50秒時(shí),就被競(jìng)買(mǎi)人報(bào)出了最高限價(jià)46.5萬(wàn)元,隨后又不斷有人報(bào)出相同的最高價(jià)。背著33分、5900元罰款的奔馳車(chē)則在叫價(jià)七次時(shí)漲到最高限價(jià)23.79萬(wàn)元。

      評(píng)估價(jià)最低的東風(fēng)標(biāo)致車(chē)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈,晚上9點(diǎn)19分還有人繼續(xù)報(bào)價(jià)。奧迪車(chē)、大眾帕薩特和馬自達(dá)在晚上9點(diǎn)之后也有人繼續(xù)報(bào)價(jià),其他車(chē)輛則分別在下午、傍晚或晚上8點(diǎn)過(guò)后結(jié)束。

      買(mǎi)者先墊付車(chē)輛違章罰款

      自今年11月14日起,北京法院對(duì)查封、扣押的京牌小客車(chē)進(jìn)行網(wǎng)上司法處置。

      根據(jù)北京法院京牌小客車(chē)司法處置平臺(tái)上刊載的《北京市高級(jí)人民法院京牌小客車(chē)司法處置工作有關(guān)問(wèn)題解答》,進(jìn)行司法處置的小客車(chē)符合道路交通安全和環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)的相關(guān)要求,應(yīng)報(bào)廢的車(chē)輛以及排放水平為黃色環(huán)保標(biāo)志的車(chē)輛不進(jìn)入司法處置程序。成功競(jìng)得京牌小客車(chē)后,該車(chē)的交通違章問(wèn)題(罰款、罰分)由原車(chē)輛所有人承擔(dān)。但需要買(mǎi)受人先行墊付罰款,再通過(guò)執(zhí)行法院從車(chē)輛成交款中扣劃。

      成功競(jìng)得京牌小客車(chē)后,未辦理完成轉(zhuǎn)移登記手續(xù)的車(chē)輛不得報(bào)廢或出售,亦不能直接申請(qǐng)更新指標(biāo)。根據(jù)道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)要求,在辦理車(chē)輛轉(zhuǎn)移登記手續(xù)前,應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)。車(chē)輛檢驗(yàn)期間所產(chǎn)生的車(chē)輛維修費(fèi)用及其他相關(guān)費(fèi)用均由買(mǎi)受人自行負(fù)擔(dān)。

      ■11名競(jìng)得者情況一覽表

      車(chē)型 搖號(hào)次數(shù) 注冊(cè)時(shí)間 最高限價(jià) 報(bào)最高價(jià)人數(shù)

      (均為2011年)

      捷豹 40 1月4日16:28:39 465000 24

      奧迪 41 1月1日00:08:50 247500 648

      寶馬 41 1月1日00:08:17 231000 370

      奧迪 41 1月1日08:19:27 349950 207

      寶馬MINI 38 2月26日12:38:14 439350 13

      馬自達(dá) 41 1月2日08:45:17 174600 109

      東風(fēng)日產(chǎn) 41 1月1日00:16:52 254700 49

      大眾帕薩特 41 1月1日00:05:48 162150 585

      別克 40 1月1日17:18:21 323700 62

      奔馳 40 1月1日00:06:33 237900 40

      東風(fēng)標(biāo)致 41 1月1日00:05:22 156450 1596

      備注:東風(fēng)標(biāo)致車(chē)競(jìng)拍,排在第二名的競(jìng)拍人僅因注冊(cè)時(shí)間晚了1分26秒而失之交臂。

      ■熱點(diǎn)

      很多人都報(bào)最高價(jià)怎么辦?

      搖號(hào)次數(shù)最多、注冊(cè)時(shí)間最早的競(jìng)買(mǎi)人得手

      根據(jù)規(guī)定,多人報(bào)出最高限價(jià)時(shí),司法處置網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)將根據(jù)統(tǒng)一設(shè)定的條件,自動(dòng)確定最終買(mǎi)受人。統(tǒng)一設(shè)定的條件為參與北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)累計(jì)搖號(hào)次數(shù)最多的競(jìng)買(mǎi)人成為最終買(mǎi)受人;多名競(jìng)買(mǎi)人累計(jì)搖號(hào)次數(shù)相同,則北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)注冊(cè)時(shí)間最早的競(jìng)買(mǎi)人為最終買(mǎi)受人。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),多人出最高限價(jià),搖號(hào)次數(shù)最多、搖號(hào)注冊(cè)時(shí)間最早的人得手。

      據(jù)悉,按照規(guī)定,此次競(jìng)拍采取12加2模式,即設(shè)12小時(shí)的報(bào)價(jià)期,報(bào)價(jià)期內(nèi)如有競(jìng)買(mǎi)人報(bào)出最高限價(jià),報(bào)價(jià)期剩余時(shí)間內(nèi)處置平臺(tái)只接受最高限價(jià)報(bào)價(jià)且不再延時(shí)。報(bào)價(jià)期結(jié)束后,自動(dòng)進(jìn)入最高限價(jià)報(bào)價(jià)期。最高限價(jià)報(bào)價(jià)期時(shí)間為二小時(shí),報(bào)價(jià)期內(nèi)未報(bào)出最高限價(jià)的競(jìng)買(mǎi)人可以報(bào)出最高限價(jià)。最高限價(jià)報(bào)價(jià)期結(jié)束后,如有一名競(jìng)買(mǎi)人報(bào)出最高限價(jià),則該競(jìng)買(mǎi)人成為買(mǎi)受人。

      晚上10點(diǎn)競(jìng)拍活動(dòng)正式結(jié)束后,司法處置網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)會(huì)公示結(jié)果,能看到每輛車(chē)的所有競(jìng)價(jià)記錄和競(jìng)價(jià)結(jié)果,競(jìng)得者將排在第一個(gè),沒(méi)中的按搖號(hào)次數(shù)降序排列。

      晨報(bào)記者 顏斐

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