從西安到羅馬：用全媒體展現(xiàn)一個(gè)新絲路

作為一個(gè)報(bào)紙記者，我這次不但是文字記者，還是視頻報(bào)道的出鏡主持人，實(shí)現(xiàn)了文字、攝影、視頻等新聞產(chǎn)品的多種呈現(xiàn)；在發(fā)稿渠道上，也實(shí)現(xiàn)了媒體全覆蓋，除了報(bào)紙，光明日?qǐng)?bào)、光明網(wǎng)官方微博、微信實(shí)時(shí)發(fā)布行進(jìn)中的新聞。這些工作雖然還有很多做得不盡如人意的地方，但作為一個(gè)嘗試和突破，可以為今后媒體融合積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

在報(bào)道中，我們用筆和鏡頭為受眾記錄了絲路的美好，但親自走完這條道路的過(guò)程，即使在交通和通信暢達(dá)的今天，依然充滿艱辛。“白天趕路，夜里趕稿”是我們的日常工作狀態(tài)，加之路途遙遠(yuǎn)、炎熱酷暑、飲食習(xí)慣等，對(duì)我們幾個(gè)人來(lái)說(shuō)都是嚴(yán)峻考驗(yàn)，胡斌主任得過(guò)感冒和腸胃不適；我有過(guò)食物過(guò)敏和肩周炎，在中亞時(shí)候貼著止痛膏才能開(kāi)車(chē)；而范瑾的腳在希臘的一次拍攝中不慎扭傷，一直帶傷堅(jiān)持工作到了羅馬。

光明日?qǐng)?bào)記者方莉在拍攝。 胡斌攝

盡管長(zhǎng)路漫漫，但隨著車(chē)輪滾動(dòng)，我們一路翻過(guò)高山，穿過(guò)大河，走過(guò)戈壁、沙漠、草原，沿著里海、黑海疾馳，在亞得里亞海航行，深切感受到了絲路向我們展示的自然之美、人文之美和歷史之美。除了文化的美好，還有絲路沿線國(guó)家對(duì)于中國(guó)的熱情和歡迎。

在格魯吉亞，總統(tǒng)和總理分別接受了媒體團(tuán)采訪，并明確表達(dá)了與中國(guó)合作的強(qiáng)烈愿望。在絲綢之路的終點(diǎn)羅馬，意大利國(guó)家電視臺(tái)的直升機(jī)在空中拍攝了我們車(chē)隊(duì)的入城儀式；當(dāng)聽(tīng)說(shuō)我們來(lái)自遙遠(yuǎn)的中國(guó)，羅馬市民紛紛發(fā)出贊嘆。

更讓人興奮的，是親歷一個(gè)重大歷史事件的職業(yè)榮譽(yù)感。其實(shí)，駕車(chē)穿越絲綢之路，我們并不是開(kāi)拓者。早在1907年，為了展示現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的成就，法國(guó)《晨報(bào)》就舉辦了一次“北京——巴黎汽車(chē)?yán)悺?，開(kāi)展了人類(lèi)歷史上首次歐亞汽車(chē)之旅。一百年后，作為中國(guó)媒體的代表，我們駕駛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)穿越歐亞來(lái)到意大利依然感到自豪。因?yàn)?，此行不僅彰顯了中國(guó)的發(fā)展強(qiáng)大，更代表著一種主動(dòng)探尋外面世界的精神，讓世界感到中國(guó)謀求共同發(fā)展、和諧共贏的善意。從這個(gè)角度來(lái)看，這次出發(fā)雖然晚了一百年，但意義更為重大和深遠(yuǎn)。

在到達(dá)意大利的歡迎儀式上，意大利前總理普羅迪專(zhuān)門(mén)發(fā)來(lái)視頻致辭，他說(shuō)：“我們?cè)诘却藘砂俣嗄旰螅謱?shí)現(xiàn)了重啟絲綢之路的計(jì)劃！”歷史上，絲綢之路為亞歐繁榮作出了重要貢獻(xiàn)；現(xiàn)在，中國(guó)把“一路一帶”上升為國(guó)家戰(zhàn)略，也必將為亞洲腹地帶來(lái)歷史性的復(fù)興機(jī)遇。重新振興絲綢之路，是中國(guó)帶給世界的機(jī)會(huì)，中國(guó)也必將從向西開(kāi)放中獲得新的增長(zhǎng)動(dòng)力源。作為一名記者，能有幸參與其中，用全媒體展現(xiàn)一個(gè)新絲路，是我們的職業(yè)榮耀。