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      國內油價六年來首次“七連跌” “八連跌”或難現

      2014-11-01 10:49:59??來源:中新網  責任編輯:陳瑋   我來說兩句
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        原標題:國內油價六年來首次“七連跌” “八連跌”或難現

      中新網11月1日電(能源頻道 宋亞芬)國家發改委10月31日下午發布通知稱,自10月31日24時起國內汽柴油價將分別下調245元/噸和235元/噸,折合90號汽油下調.18元/升,93號汽油下調0.19元/升,0號柴油下調0.20元/升。

      93號汽油全面進入六元時代

      10月31日下午,國家發改委再次下調國內汽柴油最高零售價,國內油價“七連跌”落地。據中新網能源頻道了解,今年以來,國內成品油市場共經歷了21個調價窗口,其中,11次下調、4次上調和6次擱淺。

      卓創資訊提供給中新網能源頻道的數據顯示,“七連跌”后國內汽油零售限價累計跌幅達到1325元/噸,柴油零售限價累計跌幅達到1275元/噸。折合93號汽油累計下跌1.02元/升,0號柴油累計下跌1.09元/升。

      據隆眾石化網分析師徐瑩介紹,本輪調價落實后,除海南省等地區93號汽油價格仍在7元以上,國內多數地區全面進入了6元時代。她認為,全國多數地區汽柴油價格將在“六元時代”進一步回落,油價的下調將通過成本傳道進而擴大其影響力,繼續緩和物價上漲壓力。

      而據卓創資訊分析師陳晴測算, “七連跌”后私家車加滿一缸油(42L)要比“七連跌”前節省42.84元的油耗成本。而在物流企業等終端方面,“七連跌”的經濟性就表現的更加明顯了,以斯太爾物流車(285L)為例,“七連跌”后加滿一缸油要比“七連跌”前節省310.65元,使得物流企業的油耗成本大為降低。

      下一輪調價擱淺或小幅上調可能性大

      根據現行成品油定價機制 “十個工作日一調”原則,新一輪調價窗口將于11月14日24時開啟。

      卓創資訊分析師張斌對中新網能源頻道表示:“從當前原油走勢來看,盡管供大于求預期依舊強烈,但是從市場層面、以及技術層面,原油期貨在80美元/桶是一個較強的支撐位。另外美國和俄羅斯的大國博弈也難有明顯走勢,所以預期下周市場無法跌破該支撐點,原油將繼續保持震蕩走勢,新一輪調價窗口擱淺預期較大。”

      中宇資訊分析師孫雪君也表示,當前原油現貨均價基本持平于本輪基準價,下一輪計價周期初始市場或將顯現擱淺預期。若國際原油不出現較大幅度下行,國內成品油市場或難出現“八連跌”局面。

      “當然原油市場價格存在較大的不確定性,若供大于求預期蓋過其他支撐因素,原油若跌破80美元/桶,那么國內成品油‘八連跌’將來臨。”張斌補充說。(中新網能源頻道)

      2014年成品油價歷次調整情況:

      10月31日24時

      下調汽柴油最高零售限價各245、235元/噸

      10月17日24時

      下調汽柴油最高零售限價各300、290元/噸

      9月29日24時

      下調汽柴油最高零售限價各100、95元/噸

      9月16日24時

      下調汽柴油最高零售限價各140、135元/噸

      下調汽柴油最高零售限價各105、100元/噸

      下調汽柴油最高零售限價各190、185元/噸

      下調汽柴油最高零售限價各245、235元/噸

      上調汽柴油最高零售限價各165、160元/噸

      上調汽柴油最高零售限價各70元/噸

      下調汽柴油最高零售限價各50元/噸

      上調汽柴油最高零售限價各155、145元/噸

      下調汽柴油最高零售限價各135、130元/噸

      上調汽柴油最高零售限價各205、200元/噸

      下調汽柴油最高零售限價各130、125元/噸

      下調汽柴油最高零售限價各125、120元/噸

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