馬航MH17失事百天 事故真相仍難厘清

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中新網10月25日電 7月17日，一架馬航MH17飛機在俄烏邊境墜毀，機上298人無人生還。這架墜毀的飛機猶如導火索，引爆了新一輪俄羅斯與烏克蘭政府和西方國家的口水仗。如今空難發生已有百天，但誰擊落了飛機？誰該為墜機事件負責？這些問題仍難有答案。

“黑色星期四”引爆俄羅斯與西方紛爭

今年年初起，俄羅斯與西方的關系遭到重創，俄羅斯與基輔的關系更是一落千丈。繼克里米亞入俄后，頓涅茨克和盧甘斯克也紛紛要求獨立，并成立民間武裝與基輔政府對抗。

就在東部民間武裝與政府軍沖突不斷之時，一架馬航客機7月17日在經過烏克蘭東部空域時墜毀。機上298人全部遇難，其中包括193名荷蘭人。

墜機事件猶如導火索。烏克蘭政府官員當即指責是民間武裝擊落了飛機，且擊落飛機的武器是俄羅斯提供的“山毛櫸”導彈。但民間武裝隨即否認擁有“山毛櫸”，并聲稱基輔政府需對事故負責。

伴隨著無數的推斷和線索，烏克蘭東部民間武裝、基輔和俄羅斯爭先恐后撇清自己，發布劍指他方的“證據”，“戰火”甚至延伸到了安理會緊急會議上。美國常駐聯合國代表鮑爾猛烈抨擊俄羅斯，指控俄方向烏克蘭民間武裝提供導彈，俄羅斯代表丘爾金則回擊，稱美國的指控“沒有任何根據，純粹是在挑釁”。

墜機事件不僅改變了烏克蘭危機的走向，也打亂了博弈各方的算盤。俄羅斯與西方之間的戰略爭鋒，已到關鍵時刻。此后，歐盟和美國發起多輪對俄制裁，俄羅斯也不甘示弱予以回擊。

如今，曾經的墜機地鮮見調查人員的蹤跡，遇難者的不少遺物，也在烏克蘭頓涅茨克州的土地上逐漸腐爛。墜機地仍舊傳來政府軍和民間武裝的交火聲，這似乎預示著，MH17的墜機慘劇遠未能劃上句號。

誰是肇事者？

在MH17墜機事件發生后，馬來西亞總理納吉布親自趕赴頓涅茨克，從中斡旋獲得飛機的黑匣子，并將調查權交予荷蘭。近兩個月后，荷蘭國家安全委員會發布了首份關于MH17航班失事原因的調查報告。

報告稱，MH17客機墜毀的直接原因，與遭大數量的高能量物體從外部穿透所造成的情形一致，并造成了飛機的結構性的損傷所致。報告還稱，并未找到相關證據，證明是因飛行員問題或技術故障造成了飛機墜毀。該調查委員會希望最終的墜機調查報告將在一年后公布。

由于報告并未指明是誰擊落了MH17客機，外界的猜測并未停止，俄羅斯與西方爭吵也沒有停止。

10月8日，德國情報局局長格爾哈特·辛德勒向議會遞交MH17空難的調查報告指出，烏克蘭民間武裝擊落了飛機。這份首次由歐洲官方機構作出的報告稱，烏克蘭政府方面提供的涉及馬航MH17波音客機墜毀事件的一些數據是偽造的，而俄關于導彈是由烏克蘭政府發射的聲明也與事實不符。

報告自然遭到了俄羅斯的駁斥。俄軍事專家伊戈爾·科羅特琴科說，西方情報機構十分清楚馬航MH17空難背后的真相，但是這一真相對西方不利，因此他們不想將其公之于眾。

在有關各方的爭論沸沸揚揚之時，MH17客機上的部分遇難者，已經魂歸故里。8月22日當天，馬來西亞檳城大橋，車隊排成了3公里長龍，逾千名人集體為罹難者默哀，以表達最后的尊重。但MH17的肇事者究竟是誰？誰又該為298名罹難者負責？答案仍然渺茫。（完）