昌都地區(qū)交通局副局長(zhǎng)：投資公路絕不能豆腐渣工程

中新網(wǎng)昌都10月17日電(記者 燕磊) 昌都地區(qū)交通局副局長(zhǎng)段中明對(duì)記者表示，“我們投資一條公路，管理一條公路，絕不能有豆腐渣工程。”10月17日，“2014網(wǎng)絡(luò)媒體‘兩路’行”川藏采訪分隊(duì)進(jìn)入西藏昌都地區(qū)采訪。

昌都地區(qū)轄11個(gè)縣，138個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，1142個(gè)村(居)委會(huì)。截至目前，全地區(qū)9個(gè)縣已實(shí)現(xiàn)公路通暢，剩余2個(gè)縣(丁青縣、邊壩縣)的黑色油路建設(shè)正在加速推進(jìn)，預(yù)計(jì)2015年底可實(shí)現(xiàn)公路通達(dá)。全地1142個(gè)村(居)委會(huì)中，已實(shí)現(xiàn)通達(dá)1092個(gè)，建制村通達(dá)率95.62%，已實(shí)現(xiàn)通暢115個(gè)，建制村通暢率10.07%；全地區(qū)4377個(gè)自然村中，已實(shí)現(xiàn)通達(dá)1744個(gè)，自然村通達(dá)率39.8%。

據(jù)介紹，2013年昌都全地區(qū)完成交通投資24.78億元，公路通車總里程13072公里。

談及川藏公路對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的變化，段中明表示，川藏公路的發(fā)展一方面解決方便了沿線人民群眾，改善了群眾生產(chǎn)生活的條件，特別是改善了生產(chǎn)方式，使老百姓融入市場(chǎng)、融入社會(huì)、走出大山，與市場(chǎng)接軌，從中獲得更多的收入。

段中明說(shuō)，通過(guò)川藏公路的發(fā)展進(jìn)一步轉(zhuǎn)變老百姓在山溝里面安營(yíng)扎寨的傳統(tǒng)觀念，使老百姓在更廣泛的社會(huì)和市場(chǎng)當(dāng)中吸取掌握更多的推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和現(xiàn)代生產(chǎn)的一系列技術(shù)和勞動(dòng)方式。此外，川藏公路建設(shè)帶動(dòng)了附近大批農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)，使農(nóng)牧區(qū)大量的勞務(wù)輸出參與公路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了群眾勞務(wù)增收逐年增長(zhǎng)。

“通過(guò)公路建設(shè)，培育和發(fā)展了當(dāng)?shù)氐慕煌ü方ㄔO(shè)施工隊(duì)伍，使他們逐步培養(yǎng)成為了市場(chǎng)主體，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)了更多社會(huì)收入。”段中明表示，昌都地區(qū)群眾對(duì)路有比較強(qiáng)烈的需求。目前，隨著國(guó)家投入逐漸加大，很多村已經(jīng)解決了道路問(wèn)題。

據(jù)悉，目前昌都地區(qū)第一條高速公路已經(jīng)納入規(guī)劃：從昌都到邦達(dá)機(jī)場(chǎng)高速公路。段中明介紹，目前計(jì)劃修99公里，預(yù)計(jì)投入130億元左右。高速公路預(yù)計(jì)今年底或明年上半年投入修建，計(jì)劃先修23公里。

作為地區(qū)交通局副局長(zhǎng)，段中明直言壓力重大，“昌都交通建設(shè)相對(duì)落后，有些地方出行仍存在困難，我們看在眼里，急在心里。但是，我們投資一條公路，管理一條公路，絕不能有豆腐渣工程。”(完)