空難背后之大國博弈：MH17墜機現場成角斗場

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中新網9月11日電 綜合報道，9月9日，荷蘭安全委員會公布了分析馬航MH17客機墜毀原因的初步報告，稱其墜毀或因從外界而來的高能量物體直接擊穿飛機前部所致。客機墜毀的真實原因尚不能蓋棺定論，西方就再次加大對俄制裁力度，烏克蘭戰火也依舊未息。在這起墜機事件中，平民的生命已經不可避免地成為了大國博弈的棋子。

俄烏互相指責 報告未能解開所有疑問

MH17墜毀后，烏克蘭政府立即指責是烏東部民間武裝發射“山毛櫸”導彈，擊中客機。美國情報人員也將矛頭指向俄羅斯政府和烏民間武裝，稱俄方提供了武器。但在俄方立即反擊，與烏民間武裝拿出證據澄清，并指責烏克蘭政府需為事件“負全責”。雙方“口水戰”持續一段時間后，聲響漸小，事件疑點卻仍未解開。

烏克蘭戰事也對墜機事件調查工作造成影響。7月下旬，由于墜機后戰火重燃，國際調查人員難以接近現場。直到事故發生近2周后，近100名國際調查人員才進入現場，開始搜尋遇難者遺體和飛機殘骸，調查進展十分緩慢。

9月5日，在艱難斡旋后，烏克蘭問題三方國際聯絡小組(烏克蘭、歐安組織、俄羅斯)終于同烏克蘭東部民間武裝簽署停火協議，各方沖突有所緩和。但在停火期間，零星沖突時有發生，頓涅茨克市的居民仍然可以聽到間歇性的炮擊聲。對此，烏克蘭政府軍和民間武裝互相指責對方違反協議。

雖然停火協議沒能從根本上改善烏克蘭局勢，但對于墜機調查工作或有一定幫助。9月9日，烏克蘭副總理格羅伊斯曼表示，停火有助于恢復馬航墜機事故的現場調查，烏克蘭將進一步縮小客機墜毀區域的搜尋范圍，盡一切努力尋找遺體和殘骸。烏克蘭政府將為空難事故調查小組提供一切支持。

同日，荷蘭公布馬航墜機原因初步報告。該報告長達30余頁，確認該客機因在飛行途中遭“高能物體”擊中而墜毀，根據駕駛艙錄音記錄，沒有跡象顯示客機當時發生了技術故障或是緊急情況。而有關該“高能物體”究竟是否為外界猜測的“山毛櫸”導彈、誰才是事故責任方、事件該如何定性等關鍵問題，報告并未給出清晰答案。荷蘭方面稱，最終報告或將在2015年夏天出爐。而在此之前，圍繞MH17事件引發的俄烏博弈，仍將繼續。

美歐加大對俄制裁力度 俄強力反擊

馬航MH17墜機事件發生前，美俄已就烏克蘭局勢糾纏不斷，美國與歐盟對俄施加了三輪制裁措施。近日，歐盟出臺制裁俄羅斯的新方案，在石油、軍工、資本市場等方面對俄羅斯“大打出手”。俄方對此毫不畏懼，與美歐針鋒相對。

7月29日，美國宣布對俄羅斯的能源、軍事和金融等領域實施進一步制裁。隨后，歐盟、日本等國也卷入這場漩渦，要求俄羅斯采取措施緩和烏克蘭局勢，否則還會施加更大的壓力。9月9日，歐盟正式決定對俄羅斯實施新的制裁，限制俄羅斯大型國營石油公司在歐洲金融市場的籌資活動，制裁措施在未來幾天內生效。

俄羅斯總理梅德韋杰夫表示，一些國家針對俄羅斯的制裁“違反了國際法”，是沒有任何依據的，俄羅斯政府將保護所有受到制裁的俄公司。梅德韋杰夫此前稱，如果歐盟對俄羅斯實施新一輪制裁，俄羅斯將被迫做出回應，不排除限制西方國家航空公司的航班飛越俄羅斯領空。俄羅斯能源部長亞歷山大·諾瓦克透露，俄羅斯或與伊朗達成石油與貨品交易協議，暗示俄羅斯不在乎美歐制裁。

有分析稱，這場較量讓俄烏歐三方都“很受傷”，其中沒有贏家。西方的施壓沒能使俄羅斯就此服軟，俄羅斯手握天然氣“王牌”，也許更希望把與西方的這場制裁與反制裁之戰拖到冬季，以掌握更多的主動權。

烏克蘭危機改寫美俄關系 開啟雙方高度對抗時期

英國《金融時報》稱，烏克蘭危機結束了自1989年柏林墻倒塌以來美俄關系中的合作基調，開啟了這兩個前冷戰對手之間高度對抗甚至直接沖突的新時期。而馬航MH17墜機事件則是一場不同類型的災難。這場危機可能會使一場重要的地區沖突演變成一場“一級”的全球性沖擊。

“火藥桶”烏克蘭的局勢還在發酵，西方部分大國對俄羅斯的孤立也日益明顯。目前，俄羅斯對待西方的態度整體依舊強硬，但在處理馬航空難問題上，俄方也在進行一些策略上的調整。一方面，俄要求西方停止指責俄，另一方面對烏東部局勢進行調停，展示出普京外交策略一定的靈活性。

俄羅斯專家指出，如果最終這起空難結果難有明確結論，西方還是會偏向烏克蘭政府，與俄羅斯的關系將會進一步惡化。但如果烏克蘭政府被證明負有責任，那么西方國家的立場將有所轉變，莫斯科承受的西方壓力將有所減輕。

一些國際問題本來就因其復雜性難以解決，烏克蘭局勢正處在這一階段。如果大國之間圍繞利益問題而交惡爭斗，那么類似馬航MH17的悲劇可能還會繼續下去，戰爭離人類，只有咫尺遠。(完)