俄總理呼吁民航客機(jī)降低進(jìn)口依賴(lài)

俄羅斯總理梅德韋杰夫8日表示，俄國(guó)內(nèi)航空公司應(yīng)最大限度降低對(duì)進(jìn)口客機(jī)的依賴(lài)，他同時(shí)要求增加國(guó)產(chǎn)客機(jī)產(chǎn)量。

據(jù)俄政府網(wǎng)站消息，梅德韋杰夫當(dāng)天在內(nèi)閣會(huì)議上表示，俄羅斯對(duì)進(jìn)口客機(jī)的依賴(lài)度正不斷提高，國(guó)內(nèi)干線、支線客機(jī)的進(jìn)口依賴(lài)度分別達(dá)到80%和50%左右。在制裁背景下，西方公司完全出于政治考慮對(duì)待俄羅斯合作伙伴，因此俄羅斯必須繼續(xù)擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)飛機(jī)和零部件產(chǎn)量。

梅德韋杰夫同時(shí)指出，俄羅斯民航業(yè)的進(jìn)口替代需要時(shí)間，因此這不意味著俄羅斯將放棄進(jìn)口飛機(jī)，而是需要加倍努力發(fā)展飛機(jī)制造業(yè)。

俄羅斯副總理羅戈津在會(huì)上透露，俄羅斯將從2015年起，將國(guó)產(chǎn)蘇霍伊－100客機(jī)的產(chǎn)量擴(kuò)大一倍，從每年25架增至50架。他表示俄羅斯飛機(jī)制造業(yè)將同中國(guó)方面合作開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)項(xiàng)目。

今年7月底，俄羅斯廉價(jià)航空公司“佳航”被歐盟列入制裁名單，隨后其歐洲合作方撤銷(xiāo)飛機(jī)租賃、維修和保險(xiǎn)協(xié)議，8月初“佳航”被迫中止所有航班運(yùn)營(yíng)并暫停機(jī)票銷(xiāo)售。

俄羅斯政府2012年提出“在2025年前躋身世界三大航空器制造強(qiáng)國(guó)”目標(biāo)，并于去年出臺(tái)航空工業(yè)三年發(fā)展規(guī)劃，意在提高俄羅斯民用航空器在國(guó)際市場(chǎng)上的份額。(記者劉怡然)