三峽—葛洲壩航道汛期通航流量實船試驗結束

中新網宜昌9月4日電 (張義軍 梅競艷)9月3日18時30分，隨著長航江達輪(商品汽車滾船)的安全靠泊，三峽—葛洲壩兩壩間航道汛期40000立方米/秒、45000立方米/秒兩個流量級的實船試驗圓滿完成，標志著兩壩間航道汛期通航流量實船試驗全部結束。

為進一步驗證和完善兩壩間汛期通航流量控制標準，保障汛期通航安全和提高通航效率，更好地發揮三峽工程航運效益，交通運輸部長江航務管理局牽頭開展了三峽—葛洲壩兩壩間航道汛期通航流量試驗研究，確定在兩壩間實施25000立方米/秒、30000立方米/秒、35000立方米/秒、40000立方米/秒、45000立方米/秒五個流量級的實船試驗。

實船試驗由長江三峽通航管理局(以下簡稱三峽局)具體實施，長江航運科學研究所及相關船舶單位共同參與。此前，2013年7月24日—27日，已經成功完成25000立方米/秒、30000立方米/秒及35000立方米/秒三個流量級的試驗。

根據近期三峽水庫流量預報情況和長江防總調度令精神，三峽局迅速組織相關單位和船舶于9月3日7時—19時開展40000立方米/秒、45000立方米/秒兩個流量級的實船試驗。按照測試方案，分別選取1艘5000噸級散貨船、2艘300標箱(TEU)集裝箱船和2艘商品汽車滾裝船作為代表性試航船舶，來自長航集團、民生輪船公司等航運企業的6位駕引經驗豐富的高級船長隨船指導。

18時30分，最后一艘試航船舶長航江達結束試航，安全靠泊，宣告40000立方米/秒、45000立方米/秒兩個流量級下5個航次的實船試驗工作圓滿完成，至此，兩壩間航道汛期五個流量級的實船試驗全部結束。(完)