延伸的“天路”拉日鐵路開通運營 16日列車首發

中新社拉薩8月15日電 (記者 趙延)歷時三年多施工建設的拉薩至日喀則鐵路于8月15日開通運營，上午9時開始對外售票，首趟客車將于8月16日從拉薩站發出。

記者15日零時從青藏鐵路公司拉薩站獲悉，16日首發的拉薩至日喀則K9821次旅客列車的開行時間為：9時從拉薩站發車，途徑協榮、曲水縣、尼木、仁布站停車，11時59分抵達日喀則站；日喀則至拉薩K9822次旅客列車的開行時間為：17時30分從日喀則站發車，途徑仁布、尼木、曲水縣、協榮站停車，20時27分抵達拉薩站。

K9821/2次旅客列車全程票價為：硬座40.50元(人民幣，下同)，硬臥上鋪111.50元、硬臥中鋪116.50元、硬臥下鋪119.50元，軟臥上鋪169.50元、軟臥下鋪175.50元。

2011年1月開工建設的拉日鐵路(拉薩至日喀則西)全長251公里，地處青藏高原西南部、西藏自治區境內，東起青藏鐵路終點拉薩站，向南沿拉薩河而下，途經堆龍德慶縣、曲水縣，折向西溯雅魯藏布江而上，穿越近90公里的雅魯藏布江峽谷區，經尼木、仁布縣后抵達藏西南重鎮日喀則，全線設拉薩南、曲水、日喀則等14個車站。最高運營時速120公里，年貨運量830萬噸以上。

據青藏鐵路公司有關工作人員介紹，拉日鐵路東連既有的青藏鐵路和規劃中的拉薩至林芝鐵路，西接規劃中的鐵路聶拉木亞東口岸線，是西藏鐵路網承東啟西的一條重要干線。作為延伸的“天路”，拉日鐵路的開通運營，將完善西藏鐵路網結構，改變西藏西南部地區單一依靠公路運輸的局面，對推動西藏經濟社會發展，促進國土資源開發，改善沿線各族人民出行條件，增進民族團結具有重要意義。(完)