鄭州通報(bào)機(jī)動(dòng)車亂停亂放原因：泊位缺口30萬(wàn)左右

如果按照“一車一個(gè)基本車位，100輛車15個(gè)公共車位”的國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，鄭州市區(qū)需要有21.6萬(wàn)個(gè)公共停車泊位，目前三環(huán)內(nèi)開(kāi)放的公共停車泊位11.2萬(wàn)多個(gè)，存在10多萬(wàn)個(gè)泊位的缺口；如果按照暢通工程一等管理水平100：25-30的要求計(jì)算，鄭州市區(qū)需要有36-43.2萬(wàn)個(gè)公共停車泊位，市區(qū)存在24.8-32多萬(wàn)個(gè)泊位的缺口。

目前，鄭州市白天有近2/3的停車占用道路面積，夜晚約有100多萬(wàn)輛左右的機(jī)動(dòng)車沒(méi)有合法車位。這一狀況導(dǎo)致占道停車或亂停亂放問(wèn)題日趨嚴(yán)重。

不少新修建和拓寬的道路，由于兩側(cè)占道停車，使通行能力大為下降。

據(jù)鄭州市公安局交警支隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，歷史欠“賬”多，新建小區(qū)、新建項(xiàng)目停車位規(guī)劃比例低，現(xiàn)行的差異化收費(fèi)政策沒(méi)能起到經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用，包括區(qū)域劃分不合理，路內(nèi)停車收費(fèi)過(guò)低，而自建自管的公共停車場(chǎng)按市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，收費(fèi)高于路內(nèi)和地上停車場(chǎng)，帶來(lái)部分停車場(chǎng)吃不飽的問(wèn)題，等等問(wèn)題，是造成目前鄭州市停車難的主要原因。(完)