習(xí)近平：弘揚(yáng)“兩路”精神 助推西藏發(fā)展

60年來(lái)，國(guó)家先后投入97億元對(duì)川藏、青藏公路進(jìn)行大規(guī)模改造，公路建設(shè)者和科研工作者攻克了多年凍土公路、橋梁建設(shè)和養(yǎng)護(hù)等多項(xiàng)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了兩路全部黑色化。西藏、四川、青海三省區(qū)和武警交通部隊(duì)組建專門養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，保障了兩路暢通。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)家調(diào)撥支援西藏經(jīng)濟(jì)建設(shè)95%的物資、支援西藏的重點(diǎn)工程和援建項(xiàng)目以及抗震救災(zāi)、青藏鐵路建設(shè)等重點(diǎn)工程的大型設(shè)備，都是通過(guò)公路運(yùn)進(jìn)西藏。

黨和政府十分重視西藏交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，不斷加大扶植力度，在人才、技術(shù)、項(xiàng)目、資金等方面給予重點(diǎn)傾斜，使西藏交通運(yùn)輸面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。截至2013年底，西藏公路通車?yán)锍踢_(dá)到48678公里，墨脫公路通車，結(jié)束了全國(guó)最后一個(gè)縣不通公路的歷史；拉薩機(jī)場(chǎng)建成，為西藏與內(nèi)地架起“空中金橋”；青藏鐵路通車，雪域天路為藏家兒女送來(lái)吉祥安康。今天，以拉薩為中心，青藏鐵路、五個(gè)機(jī)場(chǎng)以及20條國(guó)省道干線公路、74條專用公路和眾多農(nóng)村公路，讓“進(jìn)藏難”已經(jīng)成為歷史，“出行難”也得以緩解。

交通運(yùn)輸部認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于西藏工作的方針政策，制定了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)西藏交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，加大對(duì)西藏交通運(yùn)輸跨越式發(fā)展的支持力度，明確到2020年西藏公路總里程將達(dá)到11萬(wàn)公里，國(guó)家三級(jí)及以上公路比重達(dá)到65%，縣縣通瀝青（水泥）路，村村通公路；干線鐵路網(wǎng)初步形成，鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到1300公里；干支結(jié)合的民航機(jī)場(chǎng)布局網(wǎng)絡(luò)初步形成，旅客吞吐量達(dá)到700萬(wàn)人次，為西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和藏區(qū)人民致富奔小康提供交通運(yùn)輸保障。