北京地鐵13號(hào)線墜站臺(tái)事件頻發(fā) “呼喚”屏蔽門

晨報(bào)9101現(xiàn)場新聞(記者 李傲)昨日上午9時(shí)許，地鐵13號(hào)線上地站上行方向，一乘客突然跳下站臺(tái)，雖然其隨后被成功搭救，事故卻導(dǎo)致部分列車晚點(diǎn)，20分鐘左右后才逐步恢復(fù)正常。

昨日上午10時(shí)許，北京晨報(bào)記者來到上地站，此時(shí)站內(nèi)已恢復(fù)正常，列車已正常行駛。站臺(tái)上有工作人員正在不斷地提醒乘客不要越過候車線，以免出現(xiàn)事故。據(jù)一目擊者描述，“當(dāng)時(shí)大家都在站臺(tái)上等車，人有點(diǎn)多，突然聽到有人尖叫，大喊‘有人跳下去了’，再一看，只見一名男乘客躺在軌道上。”上地站的工作人員立即采取接觸軌停電措施，即將進(jìn)站的列車也緊急停車，隨后幾名工作人員跳下站臺(tái)，把男子搭救上來，“那男的被擔(dān)架抬走了，表面上沒看出有什么傷。”地鐵工作人員也表示該乘客無大恙，隨后被送往醫(yī)院。

而因列車緊急停車，不少乘客被困在地鐵里十來分鐘，“列車剛從西二旗出站就被迫停下來，我們都不知道發(fā)生了什么，過了一會(huì)兒空調(diào)也停了，特別悶熱，刷微博才知道有人跳站臺(tái)了。”龍澤站、西二旗站等站臺(tái)上也滯留了大量乘客，9時(shí)20分左右才逐漸恢復(fù)送電，列車運(yùn)行逐步恢復(fù)正常。

本報(bào)昨日剛剛報(bào)道7月1日一孕婦在地鐵13號(hào)線霍營站等車時(shí)，意外跌落站臺(tái)，僅一天后，又有男乘客跳下站臺(tái)，接連兩起意外情況，不少市民呼吁，13號(hào)線新安裝的屏蔽門投入使用迫在眉睫。

常乘坐13號(hào)線的王女士說，“13號(hào)線一到早晚高峰就會(huì)有大量乘客，等車時(shí)我都不敢站在第一個(gè)，生怕后面突然發(fā)生擁擠，把我擠下站臺(tái)。”另一乘客質(zhì)疑，“這屏蔽門安裝有也大半年了，怎么現(xiàn)在還不能使用？”隨后記者就此致電地鐵客服，工作人員稱，目前13號(hào)線在每晚末班車后都會(huì)進(jìn)行屏蔽門調(diào)試，“新開通的線路在未運(yùn)行時(shí)可以全天調(diào)試，而13號(hào)線白天要工作，只能等到夜間停運(yùn)后才能調(diào)試，進(jìn)度比較慢。它要經(jīng)過成千上萬次的開關(guān)，不斷實(shí)驗(yàn)，才可以統(tǒng)一使用，目前還沒有準(zhǔn)確的投入使用時(shí)間，請市民耐心等待。”線索：馬先生