巴西世界杯開幕在即 地鐵罷工工人借機要求漲薪

【環球時報駐巴西特派記者 顏歡劉皓然】2014年世界杯開賽在即，巴西政府還在為該國最大城市圣保羅的地鐵罷工事件頭疼。在路面交通擁堵不堪的圣保羅市，地鐵堪稱城市交通命脈，在賽事進行期間，乘坐地鐵出行觀賽必將成為絕大多數游客和球迷的不二之選。8日，隨著罷工進入第三天，地鐵運營公司不得不采取備用措施予以補救。雖然地鐵部分線路已恢復運營，但令人擔憂的是，地鐵罷工僅是一個開始，“更大的麻煩還在后面”。

美聯社8日稱，據圣保羅地鐵工會發言人瑪利亞·費加羅證實，目前圣保羅市的5條地鐵線路的部分路段已恢復運營，但罷工仍在繼續。她說：“罷工將持續到我們的要求得到滿足為止。”原來，為維持該市交通的正常運作，地鐵公司的管理層不得不親自投身一線。此外，地鐵公司還專門雇傭了一批實習人員或臨時工，以應對罷工造成的“用工荒”。

報道稱，造成此次罷工的原因是地鐵工人對薪酬待遇不滿。此前，工會要求地鐵公司為工人漲薪16.5%，遭到資方拒絕。后者堅稱，他們最多只能接受8.7%的工資漲幅。目前工人已將預期漲幅降至12.2%，但公司方面仍未松口。

美聯社稱，圣保羅地鐵工人罷工幾乎預示著世界杯賽事期間出現混亂局面。作為巴西的商業樞紐城市，圣保羅擁有2000萬人口，地鐵癱瘓將直接影響該市450萬乘坐公共交通出行的人。作為世界杯賽事的重要主辦城市之一，乘地鐵赴該市伊塔奎拉體育場觀賽也是絕大多數游客、球迷的不二之選。令巴西當局擔憂的是，近期接連不斷的大規模反政府抗議活動直接影響賽事進行。此前已有媒體預測，2014年巴西世界杯堪稱“有史以來最糟糕的一次世界杯賽事”。

美聯社稱，事實證明，近幾周在圣保羅以及其他多個世界杯賽事主辦城市頻發的罷工事件“比抗議示威更具破壞性”。其中，要害部門如公共交通系統、警察系統的罷工尤其令巴西當局和民眾叫苦不迭。媒體認為，對全巴西的罷工者而言，世界杯是一個難得的“談判籌碼”，是逼迫當局做出妥協讓步的最佳時機。近幾次的罷工結果也恰恰印證了這種觀點：比如，里約熱內盧的聯邦警察和清潔工均通過罷工獲得了比之前更高的薪酬待遇。

罷工帶來的“副作用”也顯而易見。比如，上月下旬發生在圣保羅市的公車司機罷工事件導致5月23日晚出現破紀錄的交通擁堵——擁堵路段長達344公里，為該市市民出行造成極大不便。

法新社8日稱，巴西總統羅塞夫日前在該國南部城市阿雷格里發表講話說，罷工和抗議活動是“經過事先策劃過”的，此事針對的是她本人及她所在的勞工黨。羅塞夫解釋說，浪費納稅人錢財在部分沒有足球傳統的城市興建體育場館是“不實消息”，并堅稱巴西對世界杯賽事的投入將會切實使民眾受益。但法新社稱，巴西政府此前承諾的多條鐵路、道路等基礎設施建設計劃早已被擱淺，不少體育場館至今仍未完工。此外，因地鐵罷工不得不擠公交出行、上班的圣保羅市民對此次罷工也非常不滿。市民桑托稱：“他們應該停止罷工，這最終傷害的還是我們工人。”

另據巴西總統府網站消息，21國政要將觀戰世界杯，其中包括俄羅斯總統普京、德國總理默克爾、美國副總統拜登、智利總統巴切萊特、荷蘭國王威廉·亞歷山大、肯尼亞總統肯雅塔、比利時國王和王后等。