據中國之聲《新聞縱橫》報道,昨天晚上,嘀嘀打車和快的打車幾乎同時通過官方微信對外宣布:將于17日零點起取消持續了4個多月的“打車立減”的補貼活動。這就意味著,從今天開始,打車軟件燒錢補貼的時代將隨之遠去了。 在宣布乘客補貼停止的同時,兩家公司依舊延續著對司機端的補貼。有網友立即吐槽,讓打車軟件好走,不遠送。停止補貼會給打車軟件的市場帶來什么?打車的實惠是不是真的已成往事了呢? 從相隔一天宣布補貼縮減,到相隔半天宣布補貼延期,再到相隔十幾分鐘宣布補貼徹底成為過去,快的與嘀嘀,這對打車軟件市場里的老對手,在昨天似乎儼然成了相攜前進的好兄弟,不免讓人懷疑:對消費者斷奶,你倆商量好了吧?對此,嘀嘀打車公關負責人周莉表示,這是默契。 周莉:也可以說是默契吧,嘀嘀其實是愿意跟快的一起,為創造更好的出租車移動環境而服務的,我覺得這是第一次,也是一個非常好的一個開始吧。 但對于事先溝通運作,快的打車公關負責人葉耘卻表示,自己并不知情。但他認為對于這種策略上的同步他并不感覺意外。 葉耘:我覺得這個也不奇怪,因為本身作為一個行業中的企業大家面對的情況可能都是差不多的,我也相信他們可能也一直也非常關注我們,所以我覺得這個其實巧合也好,或者怎么樣也好,其實也不是特別奇怪的事。 那么葉耘所說的相同情況,究竟是什么呢?有網友說這倆燒錢燒完了,沒得燒了。的確燒錢大戰鏖戰四月,耗費數目多過10個億,那么這兩家是真的沒錢了嗎?對此,剛剛被傳出再獲數億融資的快的表示,沒有這回事。 |
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