韓媒：船難前船長曾大言不慚稱“與船同在”

　　韓國“歲月號”船長李俊錫（資料圖）

據韓國《中央日報》報道，韓國“歲月號”海難，69歲船長李俊錫拋下乘客最先逃生。他繼被揭夸口“船很安全”之后，又被指曾吹噓乘船遇險經歷，更大言不慚稱“與船同在”。采訪內容被揭露后，引起全國公憤。

李俊錫2010年在接受一個廣播公司采訪時稱：““我們的乘務員只要按照指示行動，將會比任何交通方式都更安全。” 當時他正擔任仁川至濟州島的清海鎮海運所屬的Ohamana那號的船長，但李船長在此次事故中叮囑讓乘客們安心等待的廣播內容之后并沒采取任何應對措施，結果導致很多乘客相信了乖乖等待的指示從而等著救援而沒能逃出去。雖然29名乘務員中有23名獲救，但乘客的獲救率卻只有151名。

李船長在過去接受一些媒體采訪時的發言內容公開后引起了公憤。李船長2004年1月在接受濟州島地區一家日刊雜志采訪時講述了自己40年前第一次乘船時的經歷。他表示：“船行至日本沖繩島附近海域時翻側，由日本自衛隊用直升機救出。”“當時我想再也不要乘船了，但人是復雜的，度過那次危機之后就沒有那種想法了，直到現在還在乘著船。”他還說，“當時如果沒有被救出來的話，就沒有現在的我了”，并強調稱，“今天明天我都將與船同在。”

李船長還說，“這種職業的特點就是沒有松懈的余地”，“因為常常存在危險，所以必須總是緊張地生活，那樣一來沒了雜念，所以反而覺得現在的生活很滿足。”但是“歲月號”沉船事故當時李船長卻拋棄了船和乘客自己先逃跑了。他拋棄了作為船長所應履行的基本職責。

但是檢警聯合調查本部的調查結果顯示，事故當時李船長把航運工作交給了一名3級航海師自己卻去了寢室長時間地喝咖啡、抽煙等休息。

李船長在事故之后的調查過程中一面說“事故發生后感覺很后悔”，另一面卻狡辯稱“如果當時我親自負責航運的話事故就不會發生了。”(信蓮)