韓國客輪失事或系超載 法律不完善難處罰管理人員

【環球網綜合報道】據韓聯社4月22日報道，貨物超載被認為是“歲月”號失事的原因之一，負責監督的航行管理人員業務上存在過失，但由于韓國《海運法》在記錄上有錯誤，因此無法依法處罰他們。

韓國檢警聯合調查本部22日表示，20日傳喚調查了航行管理人員。航行管理人員屬韓國海運工會，負責檢驗船只是否超載、救生消防設施是否完備、對船員進行安全管理教育及實施非常訓練等工作。調查顯示，在此次沉船事故中，這些人員存在嚴重的工作失職。但由于沒有法律根據，無法對他們進行處罰。

韓國《海運法》2012年進行了修訂。據修訂前的《海運法》第22條第3項規定，“航行管理人員必須遵守航行管理規定，確認履行狀態，確保職責到位”。若有違反將參照第57條規定進行處罰。但修訂后新增了第22條第1項，原有的第22條第3項被迫變為第4項，以此類推第57條的規定也應做出相應修改，但因記錄失誤未做出改動。因此第22條第4項便沒有了處罰依據，第57條指向的第22條第3項僅是法律政策方面的條款，可謂是“牛頭不對馬嘴”。

韓國海警官員指出，“我方已致電海洋水產部對法律修訂錯誤提出質疑并要求修改，但對方至今未更正”。(實習編譯：陳楚 審稿：李小飛)