中新網4月18日電韓國“歲月號”客輪傾覆沉沒進入第三天,搜救工作仍在繼續。截止17日晚些時候,事故造成至少20人遇難,270多人失蹤;而由于能見度低、水流湍急,搜救人員經十幾次嘗試仍未進入船艙。此外,早前韓國媒體報道的“艙內乘客發短信求救”被韓國警方指出是假消息。 沉沒客輪仍有270多人失蹤 當地時間16日上午8時58分許,載有475人的韓國“歲月號”客輪在韓國西南海域進水并最終沉沒。據中國中央電視臺報道,已確認事故造成20人遇難,仍有276人失蹤。 早前的報道說,船上沒有中國公民。但據17日最新消息,韓方證實,客輪上載有5名外國人,其中包括2名中國朝鮮族人、2名菲律賓人和1名俄羅斯人。目前,2名菲律賓人獲救,包括兩名中國公民在內的3名外國人仍下落不明。 中國外交部17日表示,根據最新線索,韓國海警部門當日向中國駐光州總領館證實,客輪上搭載有一輛中國公民車輛,并據此判斷船上乘客中有兩名中國公民,目前處于失蹤狀態。對此中國外交部和中國駐韓國使館、駐光州總領館已立即啟動了應急機制。 據報道,這兩名中國公民為戀愛關系,兩人已到談婚論嫁的階段,女方已赴韓十幾年。兩人此次是去濟州旅游,還向女方家屬傳來了兩人攜手在船上拍的照片。 中國國家主席習近平和國務院總理李克強17日分別致電韓國總統樸槿惠及韓國總理鄭烘原,表示哀悼和慰問。同時表示,中方愿隨時向韓方提供必要的支持和幫助。 搜救人員多次嘗試仍未進入船艙 韓國西海警察廳廳長金守炫17日晚舉行記者會,介紹了最新搜救情況,他表示,由于能見度低、水流湍急,搜救人員還沒能進入到船艙。 據報道,金守炫在當天發布會上說,16日搜救人員嘗試進入船艙6-8次,17日嘗試了5-8次,但都以失敗告終。 他表示,待氣象條件好轉,會像16日晚那樣向空中發射照明彈后連夜嘗試進入船艙。但如果氣象條件惡劣的話,水下搜救仍會遇到困難。 他還介紹說,17日共投入172艘輪船和592名潛水人員對附近海域和沉沒客輪進行了搜救。待海上起重機18日達到事發海域后,會立刻啟動打撈工作并繼續進行搜救。 韓國總統樸槿惠17日早些時候也親自前往事發海域慰問救援人員,又前往體育館看望乘客家屬。乘客家屬情緒激動,批評政府救援遲緩,并要求政府盡快向船體注入空氣,為失蹤者生還爭取機會。樸槿惠表示,會投入所有人力和物力進行救援。 客輪突然改道或為事故原因 韓國海洋水產部17日消息稱,對船舶自動識別系統(AIS)的分析結果顯示,“歲月號”客輪在事故發生前突然改變了航道,或為此次事故的原因。 韓國海洋水產部表示,分析結果顯示,當地時間16日上午8時49分許,船舶出現了異常跡象,船舶急速朝右方旋轉。最終結果還需進一步精密分析,但初步分析認為,該客輪在航行途中以較快的速度突然改變航向,在此過程中船舶重心偏移,船上裝載的車輛和貨物移位,導致船體傾斜并沉沒。 事故發生后,棄船逃走的船長李某成為媒體炮轟的對象。報道稱,李某只是二級航海師,是失事客輪的代理船長。而“歲月號”是韓國同類客輪中最大的客輪之一,李某的資格是否適合駕駛這艘客輪受到質疑。 李某受指責的更大原因在于,他不顧眾多旅客被困船艙,在危急關頭先逃離了現場。目前,韓海警方面在調查李某是否存在工作失誤。李某在接受調查前向乘客和失蹤者家屬表示歉意,稱自己“無顏面對”他們。 韓國總統樸槿惠則在17日會見乘客家屬時承諾,一定會查明事故原因,對責任人“嚴懲不貸”。 “真假短信” 在“歲月號”客輪16日沉沒的生死瞬間,船上的學生們紛紛通過社交網絡服務和手機短信向家人表達愛意,令人動容。 船上16歲的高中生申永鎮在海水涌進船艙時,向母親說出了從未說過的話:“媽媽,我怕沒機會說了,我愛你。” 17歲的女生申某則通過短信安慰爸爸說,“爸爸別擔心,我們都穿著救生背心,同學們聚在一起,都在船艙里,現在在走廊。” 但在這沉重的時刻,也有不和諧的聲音出現。此前韓國媒體曾報道稱,事發當晚有乘客家屬及船上人員報案,稱船上仍有人員幸存,要求盡快救援。但韓國警方17日證實,此類短信為虛假短信,將嚴肅查處。 報道稱,16日晚,韓國警方接到一位失蹤者家長的報案,稱女兒發來求救信息。信息寫道:“電話沒法打出去,但可以發短信,我現在還困在船里”,船上“有人活著,快來救我們!”。 署名為檀園高二女生李某向警方發信息稱:“我在船尾,玻璃窗快碎了,我好害怕,為什么還不來救我?”但警方發現,該信息ID地址和李某的個人信息有出入,正在對該信息展開追蹤調查。 韓國警方官員表示,全體國民都沉浸在悲痛中,將全力以赴加快搜救進度。一旦求救信息被證實為假,將嚴格依照法律追究當事人的責任。(完) 手機:15699788020,13901206914 工作電話:010-88311131 傳真:68327649 |
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