黑龍江旅客列車脫線 乘客：感覺火車從鐵軌上扭過來了

400余人投入搶險

凌晨6時左右，哈爾濱鐵路局綏化工務段的技術工人周曉軍和同事們急匆匆地趕到了事故現場。“當時這里的旅客已經基本都撤離了，我們就馬上開始了受損鐵軌的修復工作。”

哈爾濱鐵路局出動了400余名干部職工加入現場清理和鐵軌搶修。中午的太陽格外毒辣，部分技術工人只蹲在陰涼處草草地吃了一口飯，就又投入了“戰斗”。

14時左右，伴著一陣陣“咣咣”的響聲，現場的數臺大型挖掘機將鐵軌上的部分車體“頂”到軌道外。在軌道另一側，幾節車廂已經側翻在斜坡下，一節車廂的窗戶上還搭著臥鋪上的白色床單。

事故現場圍滿了鄰近村的村民，為了防止發生意外，警察在事故現場周圍拉上了警戒線。“早上一起來就聽說這里出事兒了，不過俺們也是干著急，幫不上忙！”住在附近的海倫市東風鎮安樂村農民劉忠禮說。

頂著烈日，搶修工作整整進行了一天。天色漸晚，18時40分，脫線事故海倫至東邊井區間鐵路終于恢復通車。“這下我們總算松了一口氣！”哈爾濱鐵路局的一位工作人員說。

國家鐵路局前往調查

4月13日3時17分，由黑河開往哈爾濱的K7034次旅客列車運行至海倫至東邊井間，發生脫線事故。國家鐵路局了解到有關情況后，局長陸東福立即組織應急響應，4月13日上午副局長陳蘭華、局安全監察司司長、沈陽鐵路監督管理局局長等人，已帶領有關人員趕赴現場，會同有關部門應急救援，進行事故調查。

乘客講述

“感覺火車從鐵軌上扭過來了”

“當時我們正在睡覺，只感覺‘咣當’一下子，整個人就倒下了！”躺在醫院病床上的受傷旅客矯麗華回憶起列車脫線時的情景，仍心有余悸。

今年43歲的矯麗華和丈夫任寶勝都是龍鎮開發村的農民，此行的目的是在哈爾濱換乘列車去北京打工。夫妻二人在12日晚上23時30分左右踏上了這輛列車的11車廂。因為矯麗華在事故中受傷，他們的打工計劃不得不暫時擱淺。

矯麗華回憶說：“倒下去的時候腦子里幾乎一片空白，只感覺被行李架上掉下來的包重重砸了一下，然后就感覺頭暈，啥都不記得了。”任寶勝回憶說，當時的情景非常混亂，感覺火車從鐵軌上扭過來了，大家挺慌的。

大約十分鐘后，反應迅速的列車乘務員用錘子將車廂的玻璃鑿開。矯麗華等受輕傷的乘客被從已經嚴重傾斜的車廂里救出來。

列車脫線的巨大震動聲同時驚醒了正在8號車廂熟睡中的宋秀麗。“等我反應過來時，已經摔倒在車廂里了。”意識尚清醒的宋秀麗，從側面的窗戶中爬了出來。

3時30分左右，海倫市人民醫院接到了來自事故現場的求救電話。這家醫院立即啟動了應急救援，數十名醫護人員趕赴事故前線參與救援工作。

“剛開始來到醫院的共有44名旅客，初步檢查后有20多人留院繼續觀察，確認有15人受傷，現在部分受傷旅客正在轉院送往哈爾濱進行治療。”海倫市人民醫院副院長包鐵軍說。

最后消息

黑龍江列車脫線事故鐵路已經恢復通車

新華社電（記者 許正鄒大鵬）記者從哈爾濱鐵路局獲悉，黑龍江綏北線K7034次列車脫線事故海倫至東邊井區間鐵路于18時40分恢復通車。

名詞解釋

列車脫線是指火車的4個輪子全部脫離軌道，而列車脫軌是指火車的2-3個輪子脫離軌道。