國際海事衛星組織推測MH370墜入印度洋準確時刻

馬航失聯客機MH370已失蹤一個多月，事件真相仍未揭開。據臺灣“中央社”4月8日報道，專家分析認為，馬來西亞航空公司MH3701班機3月8日失蹤后，在格林威治時間0時19分(北京時間8時19分)與衛星進行的最后“局部信號交換”，可能就是這架客機燃料耗盡、墜入印度洋的時刻。

據報道，英國衛星通信公司“國際海事衛星組織”(Inmarsat Plc)主管麥勞克林(Chris McLaughlin)說，這架波音777客機3月8日格林威治時間0時19分(北京時間8時19分)發出的最后神秘訊號顯示，客機最后位置可能比原先預想在南方走廊的位置偏北一些。此外，這項訊號是在每小時“信號交換”后8分鐘發出。

麥勞克林說：“這次局部信號交換可能是客機燃料用盡，搖晃了一下，系統與網絡失聯，之后重新啟動才連上網絡。這架客機指望在斷訊前發出最后一次通訊。”

駕駛過波音777客機的英國航空公司前機師布茲迪根(Stephen Buzdygan)表示，這架客機當時可能滑翔進入海中，也可能翻轉背部朝下，因為發動機可能不會同時熄火。

布茲迪根還說：“在油料耗盡的情況下，假設機師已失去意識，沒人在駕駛飛機，客機可能滑翔。發動機的燃料是分開的，所以有可能不是左右平衡地滑翔。自動駕駛修正也沒了，可能慢慢背轉過來，以某個角度墜落，雙翼可能脫落。”(實習編輯：聶萍 審核：譚利婭)