MH318平靜繼續馬航MH370未竟之旅 上座率只有7成

航班滑行起飛燈光變暗一切如常

0:25是個不太尋常的時間。在失聯MH370航班上，在這個時間點，機長正在與空管進行第一次通話：“放行馬來西亞370，早上好。”

MH318的0:25，機長則正在對乘客廣播：“歡迎大家乘坐MH318航班，我們的飛機將飛行5小時15分鐘，比預定時間提前抵達北京……”

隨后是慣常的安全帶提示環節和安全錄像。

0:30，飛機開始滑行。三分鐘后，廣播告訴大家準備起飛。燈光隨即變暗，一切變得模糊。

0:36，飛機加速、起飛。乘客不知道駕駛艙內機長與塔臺的對話，只知道幾乎在同一時刻，MH370的機長也完成了起飛，并對塔臺說：“32右起飛，感謝，再見。”

航圖故障時間“停擺” 乘客叫來空姐

0:51，屏幕上第一次出現了航行地圖，飛機在地圖上一路向北，吉隆坡、泰國灣、胡志明市等一個月來頻繁出現在媒體上的地名再次閃過。

0:57，空姐開始第一次送餐。一個三明治，飲料是咖啡、茶或果汁。

1:05，機長在廣播中說話：“我在35000英尺的高空向大家問好……”

35000英尺？可是航行地圖和飛行數據顯示，飛機目前海拔29500英尺。這是怎么回事？再仔細一看，屏幕上的“當地時間”還停留在“0:54”，而此時已經過了凌晨1點鐘。

一位乘客發現了這個問題，并叫來了空姐。空姐盯著屏幕看了三分鐘，不斷切換的數據確實未發生任何變化，時間、海拔、速度，一切都是固定的，仿佛一切都停在了0:54。

空姐確認有問題后轉身離開，幾分鐘后返回并告訴詢問的乘客，她也不知道是怎么回事，但這不影響飛行，請放心。

航班飛過折返點無人理睬氣流顛簸

“晚安，馬來西亞370”。這是MH370失聯前最后的聲音，發生于3月8日1:19:29。

MH318的1:19，剛剛經歷了飛行中第一次氣流顛簸。一直安靜的乘客在晚餐后逐漸放松了下來，所以當廣播告訴大家“飛機遇到氣流，請系好安全帶，不要使用洗手間”時，幾乎沒人在意。洗手間前仍然人來人往，甚至正在送飲料的空姐也沒停止工作。

2:01，飛機再次遇到氣流顛簸，廣播再次響起，然而多數人已經沉沉睡去。從機艙往后排看，第30排的孩子橫躺在爸爸大腿上玩iPad，第35排的印度大叔在筆記本電腦上看《生活大爆炸》，空姐給自己加了件毛衣然后坐下，眼睛在黑暗中閃爍不定……

從窗外往下望去，一片漆黑，看不到燈火。

從時間上推測，此時飛機應該已經在泰國灣上空了。這里也正是MH370命運的分水嶺，它從這兒偏離了原本的航線，經過馬六甲飛到了茫茫的南印度洋，并消失在了那里。