馬航客機(jī)失聯(lián)一月：為了生命的守望 決不輕言放棄

正在歐洲出訪的習(xí)近平主席當(dāng)即指示，即派中國(guó)政府特使前往馬來(lái)西亞，處理馬航失聯(lián)客機(jī)事宜。要求我國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)協(xié)助馬方及各方力量繼續(xù)進(jìn)行搜尋工作。

我外交部發(fā)表聲明，要求馬方進(jìn)一步提供得出這一結(jié)論的所有信息和證據(jù)，并表示中方的搜尋工作繼續(xù)進(jìn)行。希望馬方及其他國(guó)家的搜尋工作繼續(xù)。

第二天召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào)，搜救工作仍是第一要?jiǎng)?wù)。

在希望愈加渺茫的時(shí)刻，中國(guó)和世界仍不放棄。

27日早5點(diǎn)，天還未亮透。中國(guó)軍機(jī)已從澳大利亞珀斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，開(kāi)始第三天的海上搜尋。這是當(dāng)天最早起飛的一架搜救飛機(jī)。

自24日凌晨抵達(dá)澳大利亞，中國(guó)兩架伊爾－76運(yùn)輸機(jī)每天都要飛滿8小時(shí)，每次都要將航油用到極限，直到油表亮起紅燈才折返，只為盡量多一些時(shí)間搜尋。

我國(guó)第一艘出動(dòng)的搜尋船－－“南海救115”已在海上轉(zhuǎn)戰(zhàn)20天。忍受著甲板上40多攝氏度的高溫，頂著顛簸造成的嘔吐，船長(zhǎng)彭建波和25名船員們一刻都不放松。

海軍執(zhí)行亞丁灣索馬里護(hù)航任務(wù)的第17批護(hù)航編隊(duì)的三艘艦船也向南印度洋方向開(kāi)展搜尋。

27日下午，麗都維景酒店家屬安置區(qū)，200多位家屬集體為機(jī)上親人祈福。

一位家屬說(shuō)：“我們要收起眼淚，靜靜地為親人祈福，要團(tuán)結(jié)一致，讓全世界看到我們中國(guó)人的堅(jiān)強(qiáng)。”

追尋中相擁——為了生命的守望，我們共同面對(duì)

“砰、砰、砰……”

一段脈沖信號(hào)突然出現(xiàn)在“海巡01”輪的黑匣子搜尋儀中。

搜尋隊(duì)員們迅速戴起耳機(jī)。可是，信號(hào)不久又消失了。

這是4月4日下午，東經(jīng)101度、南緯25度附近海域。

5日16時(shí)30分許，脈沖信號(hào)再度出現(xiàn)——長(zhǎng)約1分30秒，37.5千赫茲，每秒一次。

同時(shí)，澳大利亞“海盾”號(hào)也監(jiān)測(cè)到脈沖信號(hào)。

這是目前最接近馬航MH370搜尋重要進(jìn)展的一個(gè)線索，有關(guān)各方正在對(duì)其進(jìn)行鑒別。

在這場(chǎng)多國(guó)參與的海上搜救行動(dòng)中，我國(guó)艦船成為海面搜尋主力。截至記者發(fā)稿時(shí)，我搜救隊(duì)伍已對(duì)20多萬(wàn)平方公里的疑似海域進(jìn)行了拉網(wǎng)式搜索，另有過(guò)往商船、漁船協(xié)助搜尋了16萬(wàn)多平方公里。

航程漫漫。這次突破過(guò)去所有民航突發(fā)事件經(jīng)驗(yàn)和常識(shí)的搜尋行動(dòng)，距離之遙、時(shí)間之長(zhǎng)、難度之大，不斷突破人們的預(yù)期。

正如澳大利亞國(guó)防軍副司令馬克·賓斯金所言，“我們不是在‘大海撈針’，我們還沒(méi)確定那片‘大海’在哪里。”

對(duì)于我國(guó)多數(shù)搜救隊(duì)員而言，這是一片海況復(fù)雜的陌生海域。10米巨浪、14級(jí)大風(fēng)、只有幾百米的能見(jiàn)度……

距黑匣子信號(hào)失效期越來(lái)越近，所有艦船、飛機(jī)都在加緊搜索。

4月3日下午，北京。

當(dāng)中國(guó)海上搜救中心有關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)通報(bào)海上搜救進(jìn)展時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)上百名失聯(lián)乘客家屬集體起立，向搜救人員致敬。

一位家屬說(shuō)：“一方有難，八方支援，我們并不孤獨(dú)。所有善良的人都是我們的后盾，給了我們收起淚水勇敢面對(duì)的力量。”

為了生命，搜尋仍在持續(xù)。

為了真相，絕不放棄。

真相，事關(guān)生命的尊嚴(yán)；真相，是對(duì)親人的撫慰。(新華社記者李柯勇、齊中熙、林紅梅、白瑞雪、楊毅沉、熊爭(zhēng)艷、樊曦、安蓓、劉東凱、劉羊旸)