中國首艘商用“海上飛船”通過驗證 時速超直升機

【速度】

巡航時速最大可達210公里，比直升機快約一倍

地面效應，讓地效翼船收獲了更高的航速。拿“翔州1”來說，其巡航速度達140—160公里/小時，最大速度可達210公里/小時，是普通船舶的7—20倍，比直升機快約一倍。此外，它還具備油耗低、裝載能力強、續航力大、經濟實用等特點。

“由于在起降階段要經受住海浪的劇烈沖擊，海上地效翼船對船體強度的要求非常高。”“翔州1”總設計師、702所研究員袁昌華告訴記者，“翔州1”采用了先進的泡沫夾心復合材料結構，關鍵連接處則采用了高強度金屬材料，結構強度和剛度好。此外，海上地效翼船的設計難度還體現在其穩定性方面，“貼著水面飛時要穩定，飛高了也需要穩定，這就要求設計上有更全面的考量”。袁昌華說。

在董祖舜看來，“翔州1”屬第三代地效翼船，已達到了國際先進水平，“在這個領域，我們已經可以向俄羅斯看齊；相較之下，我們在大型化、實用化上還有潛力可挖”。

【前景】

載重大、航程遠，將開拓公務和民用市場新空間

此前，“翔州1”已在三亞經歷了近一個月的海上試驗，各項性能均達到設計指標。

“翔州1”取得船檢證書，標志著我國邁出了地效翼船商用的第一步，由此將開拓公務和民用市場的新空間。據蔡大明介紹，目前已有2家單位與他們達成訂購意向，一旦開工生產，8個月左右便可完工。

“下一步，我們還將開發可搭乘50人的新型地效翼船?！辈檀竺髡J為，技術上沒有太大跨越，不久就能實現，屆時航行速度有望達到350公里/小時。

批量生產之后，地效翼船的成本也將大為降低?！皬脑O計、研發、建造到試航，‘翔州1’前后花掉1200多萬元。有了更多訂單，每艘的造價有望降低到750萬元以內?！辈檀竺髡f。

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地效翼船是指利用機翼的地面效應原理，實現貼近水面高速飛行的帶翼高性能船。地面效應，則指機翼在貼近地（水）面飛行時，其升力增加、誘導阻力減小，從而使機翼升阻比大幅度增大的物理現象。

地效翼船最早用于軍事用途。由于能夠特超低空飛行，地效翼船始終處在艦載雷達盲區內，而海雜波又使它不易被空中雷達發現。世界上最早出現的地效翼船，是上世紀60年代蘇聯用于軍事用途的“里海怪物”。除此之外，地效翼船還適用于在水庫、界江、界湖等地，進行公務執法、搜索救援、旅游娛樂、短途客運等。

我國地效翼船的研發始自1967年，首艘實現在海上掠海飛行的地效翼船誕生于1993年。記者劉志強