衛星發現122件馬航失聯客機疑似物 搜尋重心南移

惡劣天氣及復雜海況將影響未來搜救

南印度洋海域搜救力度加大，不僅搜救的飛機、艦船逐漸增多，部分新的設備也被運抵澳大利亞。

26日，美國兩個幫助尋找黑匣子的裝備抵達澳大利亞，等待確認飛機可能所在的海域后投入使用。這兩個裝備一個是拖曳聲波定位儀(TPL-25)，一個是“金槍魚21(Bluefin21)”水下無人潛航器。這套設備曾用于打撈法航空難447航班的黑匣子。

美國軍方相關人士強調，這兩個裝備不是搜索用裝備，而是確認黑匣子的裝備，因此需要待前方搜索力量確認失事海域后，才能把裝備運到附近，所以裝備投入使用時間未定。

位于南印度洋的搜索區域是全球最危險的海域之一，海上時時伴有強風、巨浪以及十分復雜的洋流，被稱“咆哮的40度”。25日的搜索曾因天氣狀況惡劣暫停，而未來數天，惡劣天氣也可能對搜救造成較大影響。

天氣預報顯示，該地區將在27日迎來一股冷風，伴隨有雷雨天氣，當地視線將減弱，云層也會維持較低水平。海浪以大浪到巨浪為主，浪高2.5至4.0米，另外還有強風，這些因素均不利于海上搜尋任務。

另據媒體報道，目前搜索海域海底地形復雜，平均深度達3000米，想找到碎片難度極大。

澳大利亞海洋資質學家表示，目擊到的疑似為MH370殘骸的物體正位于一個巨大海底火山鏈上方，這一海域海底地形復雜，海深平均達到3000米，但澳大利亞并未有能夠對這一深度的海底進行測繪的能力。