門巴族女代表“出墨脫記”：開完兩會4月初才能到家

中新社北京3月8日電 題：門巴族女代表“出墨脫記”

中新社記者 白少波

3月8日，在北京舉行的十二屆全國人大二次會議日程近半，不少代表團已開始提前購買機票、車票，準備返程。但全國人大代表、西藏墨脫門巴族村官白瑪曲珍或將成為最晚返回家鄉的代表。

“這次開完會，怕是要等3月過完，4月初才能回墨脫”，她說。

墨脫藏語意為“花朵”，當地人亦稱為“隱秘的蓮花”，位于中國西南邊陲，喜馬拉雅山脈南麓，長久以來因山高澗深、道路隔絕，被人稱為“高原孤島”。

墨脫是中國最后一個通公路的縣，連接西藏波密和墨脫兩縣的墨脫公路去年10月底通車，但只能保證每年8到10個月的通車時間。由于2月、3月恰逢嘎隆拉雪山路段雨雪天氣連連，雪崩頻頻，白瑪曲珍這次出墨脫依然艱辛，乘坐的汽車走走停停，不斷要下車鏟雪、推車才能行進。

“現在的路比之前好走多了”，白瑪曲珍向記者講起10歲那年，第一次走出墨脫的經歷。她說，當時要去林芝地區八一鎮上學，父親和她一起，從墨脫縣城經背崩到米林縣派鎮，88公里的路走了4天，“渴了喝點泉水，餓了吃點干糧，實在累得走不動了，爸爸就背上我走”。

此后，學生時代的白瑪曲珍，每年寒暑假都要如此往返進出墨脫，行路艱辛，對于途中的毒蛇，吸血螞蝗她早已習以為常。

白瑪曲珍說，隨著年齡的增長，去的地方越多，越覺得墨脫的路最艱險。“這些年我一直在想，什么時候才能把墨脫的路修好。”她說。

相關資料記載，自20世紀60年代以來，50多年間墨脫公路先后經歷4次興建，但均因關山阻斷，施工難度大，未能實現永久通車。新建成的墨脫公路是其第五次修建，穿越海拔4400米的嘎隆拉雪山，直抵墨脫縣蓮花廣場，公路全長117公里。

“去年公路終于修通，圓了我們幾代人的夢想”。這次白瑪曲珍來北京開會，坐車從墨脫縣城到波密，僅用了4個多小時，所花時間縮短了約一半。她說，雖然路上遇到大雪，但好在不用像以前一樣翻嘎隆拉雪山，不然可能就出不來了。

白瑪曲珍赴京前，在2月底先趕到拉薩做準備，剛從墨脫出來，氣象交通部門就發布公告，因為雪崩頻繁，從3月1日開始到4月1日，墨脫公路封閉一個月，這下很多人“進不去、出不來了”。

鑒于一條路并不能滿足墨脫人民發展的需要，白瑪曲珍建議再修建一條從米林縣派鎮到墨脫的公路。她說，這條路如果修通，對于墨脫人民生活改善、發展旅游業以及資源開發，都具意義，“鄉親們特別囑咐我把這個建議提交給國家，爭取早日立項開工”。

“完善農村水電路氣信等基礎設施”、“扶持人口較少民族發展，繼續實施興邊富民行動。保護和發展少數民族優秀傳統文化”……中國國務院總理李克強在政府工作報告中提到多項“利好”農村和邊疆少數民族地區的舉措。

白瑪曲珍說，雖然墨脫現在還比較落后，跟其他地區相比發展緩慢，但是不會光等著國家的優惠政策來扶持，他們也會盡自己的力量，建設好家鄉。(完)