“三個出行”是踐行社會主義核心價值觀

黨的十八大從國家、社會和公民三個層面概括了社會主義核心價值觀的價值目標、價值取向和價值準則。這三個“倡導”，勾繪出一個國家的價值內核、一個社會的共同理想、億萬國民的精神家園，在全社會激發起強烈的共鳴。（來源：人民日報）

2014年的春運勝利落下帷幕了。為做好今年春運工作，中國鐵路總公司提出了“安全出行、方便出行、溫馨出行”的目標。春運對于廣大旅客是鋪就一條平坦的出行之路，而對于鐵路人來說是踐行社會主義核心價值觀的重要過程。應當說，隨著鐵路新線特別是許多高鐵線路的開通運營，鐵路運力得到明顯提升，可是廣大旅客對乘坐火車出行需求的日益增長，仍然在春運中給他們帶來了嚴峻的考驗。

在客流不斷攀升而運能依舊不足的困難條件下，鐵路部門從講政治的高度面對春運任務；以社會主義核心價值觀來衡量春運工作。“三個出行”是鐵路心系百姓、敢于擔當的表現，是社會主義核心價值觀的重要實踐，為奮戰春運的鐵路人指明了努力的方向。那么，這個目標又是怎樣得以實現的呢？

每年春運，總會有新變化，但有一點永恒不變：安全第一。春運期間，車輛、鋼軌等各項設備設施超負荷運轉，縱然是鋼鐵之軀，難免也會疲勞甚至損傷。為了避免設備在上崗時“掉鏈子”，鐵路部門在春運來臨前，就集中力量對主要行車設備進行“拉網式”安全隱患排查和整治。對新投入的機車、車輛、動車組和新開通的線路進行了嚴格的檢查測試和運行試驗，不放過一個安全隱患。冬春交替季節不乏雨雪冰凍惡劣天氣，鐵路部門從設備搶修、運力安排、售票組織、調度指揮、物資保障、旅客餐飲供應、站車服務等方面都制定了周密的應對措施。敬業不是空談，而是需要每一個勞動者對自己工作盡心盡責。

社會的發展很重要的是為每一個公民提供一個公平的環境。而對于百姓來講，春運首要問題就是能否順利買到車票。網絡購票已成為旅客首選的購票方式。為給旅客提前安排行程留出充足時間，鐵路部門延長了預售期，臨時旅客列車網上預售期達到了25天。每天放票時間提升到了15個節點，減少了互聯網購票旅客的等待時間。不僅如此，傳統售票方式也大有改進。鐵路為大多數人提供了公平的購票環境。

培育和踐行社會主義核心價值觀就是要在與人交往中做到誠信、友善。而在體現在工作中就是服務。盡管鐵路服務有了長足進步，但并沒就此止步。借鑒往年好的做法，今年繼續廣泛組織開展志愿者服務、助殘幫困等學雷鋒活動。為農民工這樣一個龐大的“弱勢群體”，組織上門講解購票流程，派出移動售票車開進現場售票。今年，還讓人欣喜的看到，臨客車票在“公開發售”前對務工人員“提前發售”，團購車票的門檻也降至5人，對他們的關照更顯貼心。此外，進一步改善殘疾旅客乘車環境。殘疾旅客與老人、兒童、孕婦等重點旅客一起，在大型客站享受專窗購票、專區候車等更多人性化服務。這些貼心的措施大大的拉近了雙方的距離。

今年的春運結束了，但每個鐵路員工努力為旅客送上平安、方便、溫馨的旅程不應停歇，這是人民鐵路為人民應有的詮釋，踐行社會主義核心價值觀的征程才剛剛開始。（黃懷雙）