北京常住人口開始向郊區集聚

京華時報訊（記者顧夢琳）昨天，北京市統計局發布了2013年國民經濟和社會發展統計公報。公報顯示，2013年北京經濟結構繼續優化，互聯網對消費結構升級的推動作用有所顯現，常住人口也呈現向郊區集聚的趨勢。

>>常住人口

逐漸向郊區集聚

公報顯示，去年年末，全市常住人口2114.8萬人，比上年末增加45.5萬人。其中，本市近一半的常住人口集中在城市功能拓展區。

數據顯示，分功能區看，城市功能拓展區常住人口數達1032.2萬人，占全市人口數的48.8%，這一比重較2010年提高0.1個百分點。此外，城市發展新區常住人口數為671.5萬人，占31.7%，比重較2010年提高0.9個百分點。而首都功能核心區占全市人口比重達10.5%，較2010年下降0.5個百分點，此外，生態涵養發展區常住人口占全市人口9%，比2010年下降0.5個百分點。

北京市統計局指出，數據顯示中心城區人口聚集度有所降低。隨著全市產業布局的調整，郊區新城、開發區的產業聚集吸納就業人口，以及城鄉一體化、公共服務均等化的逐步推進，常住人口呈現向郊區集聚的趨勢。

>>恩格爾系數

城鎮居民繼續下降

數據同時顯示，去年城鎮居民恩格爾系數為31.1%，比上年下降0.2個百分點；農村居民恩格爾系數為34.6%，較上年提高1.4個百分點。

恩格爾系數反映的是食品支出占個人消費支出總額的比重。隨著家庭和個人收入的提高，收入中用于食品方面的支出比例將逐步縮小。按照聯合國糧農組織的標準，恩格爾系數在60%以上為貧困，50%-59%為溫飽，40%-49%　為小康，30%-39%為富裕，30%以下為最富裕。

值得注意的是，自2011年本市城鎮居民恩格爾系數不斷走低，但農村居民恩格爾系數卻走高。對此，中國人民大學經濟學院副院長劉元春告訴記者，這種反方向變化，除一定偶然因素影響外，近幾年食品價格的上漲也造成一定影響。劉元春指出，近些年，隨著可支配收入不斷上漲，居民支出也在增加。但在一些特大都市由于農村實現產業化商業化，農村居民不是靠種地為生，食品供應也是靠外地食品，外地食品先到城市再到農村，配送體系缺乏導致農村居民獲取成本較高。

>>機動車

去年增加23.7萬輛

數據顯示，2013年末

全市機動車擁有量543萬輛，比上年末增加23.7萬輛。民用汽車報518.9萬輛，較2012年年末增加23.2萬輛。其中，私人汽車426.5萬輛，比上年末增加19萬輛。私人汽車在全市機動車中占比達78.5%。

與此相對應，在道路建設上，去年末全市公路里程21614公里，比上年末增加122公里；其中，高速公路里程923公里，與上年持平。城市道路里程6346公里，比上年末增加75公里。