除夕再迎春運(yùn)高峰 漂泊客四千里朝發(fā)夕至圖團(tuán)圓

　　除夕高鐵再迎客流高峰北漂四千里朝發(fā)夕至圖團(tuán)圓

中新網(wǎng)1月30日電 (財(cái)經(jīng)頻道曾會(huì)生)除夕，中國(guó)人所謂的過(guò)大年，是所有中國(guó)人最重要的、最盼望的日子，因?yàn)楸疾ó愢l(xiāng)常年分離的家人親友可以團(tuán)圓了。今日或?qū)⒂瓉?lái)一波高鐵春運(yùn)客流高峰，由于除夕不放假，多數(shù)漂泊在外的上班族選擇今天請(qǐng)假回家。一對(duì)北漂客除夕清晨乘高鐵出發(fā)，南北穿越四千里，只為了晚上跟家人團(tuán)圓吃年夜飯。

不少上班族除夕請(qǐng)假回家 高鐵或迎客流高峰

春節(jié)來(lái)臨，各地春運(yùn)節(jié)前高峰期逐漸過(guò)去。28日，春運(yùn)的第13天，全國(guó)鐵路加開(kāi)臨客679列，發(fā)送旅客近700萬(wàn)人次。來(lái)自交通運(yùn)輸部消息，1月28日全國(guó)道路發(fā)送旅客9834萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)7.3%；今年春運(yùn)啟動(dòng)以來(lái)，全國(guó)道路累計(jì)發(fā)送旅客11.6億人次，比去年同期增長(zhǎng)5.6%。

據(jù)公安部網(wǎng)站消息，春運(yùn)啟動(dòng)以來(lái)，1月16日至25日，全國(guó)公路交通流量普遍上升，但路網(wǎng)總體運(yùn)行平穩(wěn)有序，未發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍擁堵，道路交通事故死亡、受傷人數(shù)與去年同期相比大幅下降。

民航方面，28日首都機(jī)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)出港航班1620架次，預(yù)計(jì)客流量達(dá)24.1萬(wàn)人次。春運(yùn)以來(lái)，首都機(jī)場(chǎng)已累計(jì)接送旅客268萬(wàn)人次，日均客流達(dá)22萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)12.83%。除夕當(dāng)天飛機(jī)票打折厲害，不少航空公司推出特價(jià)機(jī)票低至1-2折。有媒體報(bào)道，除夕廣州至無(wú)錫機(jī)票只要1.2折，從海口飛往廣州機(jī)票只需要3元。

不過(guò)跟往年大不一樣的是，今年除夕不是法定假日，多數(shù)單位沒(méi)有放假，不少上班族必須大年三十才能回家。過(guò)往每年除夕火車上都是人員稀少，今年的火車上可能將會(huì)變得擁擠。

北京鐵路局客運(yùn)處處長(zhǎng)范英書此前表示，按國(guó)家的放假規(guī)定是從初一到初七，比照往年往后錯(cuò)了一天，從鐵路出行規(guī)律來(lái)看，節(jié)前變化不會(huì)很大，客流高峰期基本還在臘月二十七至二十九，可能除夕當(dāng)天高鐵的客流會(huì)居高不下。節(jié)后的初七高鐵客流也會(huì)居高不下。而中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道在調(diào)查中了解到，不少網(wǎng)友都表示，除夕當(dāng)天乘坐高鐵回家過(guò)年。

部分火車票預(yù)售期延長(zhǎng)至26天 接送客不能進(jìn)站

1月28日，中國(guó)鐵路總公司對(duì)節(jié)日期間車票預(yù)售期作了微調(diào)，延長(zhǎng)了部分車次的預(yù)售期至26天。據(jù)介紹，預(yù)售期只對(duì)部分日期有影響。其中，1月30日至2月5日通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話方式預(yù)訂臨客列車車票，預(yù)售期延長(zhǎng)至26天，可購(gòu)買到2月24日以內(nèi)的車票。臨客列車1月30日至2月5日，均可購(gòu)買2月24日以內(nèi)的車票。

鐵路部門提示，有出行計(jì)劃的旅客請(qǐng)注意車站公告，并可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站、電話、車站和代售點(diǎn)窗口等方式獲得余票信息，妥善安排出行；春運(yùn)期間，鐵路部門在實(shí)行實(shí)名制驗(yàn)票的基礎(chǔ)上，將在驗(yàn)票口對(duì)旅客車票進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，請(qǐng)乘車人妥善保管車票、證件，保證票、證、人信息一致，以免耽誤行程。

為確保旅客安全出行，今年春運(yùn)期間鐵路部門安檢非常嚴(yán)格。鐵路部門加強(qiáng)進(jìn)出站、乘降列車等客流密集場(chǎng)所的組織引導(dǎo)；嚴(yán)格站車“三品”查堵，堅(jiān)決把危險(xiǎn)品堵在站外車下；加強(qiáng)調(diào)度指揮，堅(jiān)持以確保安全為前提，抓好非正常情況下的行車組織。

不過(guò)由于春運(yùn)期間客流量大，多數(shù)地方的鐵路部門規(guī)定，接送站人員不能持站臺(tái)票進(jìn)站。不少乘客表示擔(dān)憂，一方面，老人小孩乘車如果沒(méi)有人接送站，反而可能不安全，另一方面，逢年過(guò)節(jié)不少乘客由于行李包裹多，沒(méi)人接送站上不了車。對(duì)此，在北京工作的程先生對(duì)中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道表示，這個(gè)規(guī)定缺少人情味。去年父母回家過(guò)年行李太多，自己只好去送站，但死活都沒(méi)讓他進(jìn)站，差點(diǎn)跟鐵路工作人員打起來(lái)，最后同路的武警幫著老人把行李拿上了車。

北漂客花錢費(fèi)力乘高鐵 四千里朝發(fā)夕至圖團(tuán)圓

大年三十不放假，多數(shù)上班族都只能在崗位上堅(jiān)守。程先生家里路途遙遠(yuǎn)，選擇了在單位值班，他還擔(dān)心會(huì)不會(huì)有年夜飯吃，因?yàn)橹車宛^基本都歇業(yè)了。跟程先生不同的是，多數(shù)北漂族還是選擇了回家過(guò)年，尤其是要在除夕跟久違的家人團(tuán)聚。

對(duì)于在外打工的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，回家過(guò)年是一個(gè)夢(mèng)，如果搶不到票，可能就夢(mèng)難圓了。自從1月初起，汪女士就開(kāi)始琢磨著回家過(guò)年的事，頭等大事當(dāng)屬搶火車票。汪女士夫婦都在北京上班，由于老家在湖南郴州，從北京出發(fā)1900多公里，坐飛機(jī)不能直接到家，中途換幾趟車太折騰，最后決定花血本坐高鐵回家。他們?cè)?2306網(wǎng)站搜索發(fā)現(xiàn)，北京到郴州高鐵最早只能上午10點(diǎn)多發(fā)車，到郴州已經(jīng)晚上6點(diǎn)多，從郴州回家還有100多公里兩個(gè)小時(shí)車程，趕不上吃年夜飯了。最后汪女士的丈夫靈機(jī)一動(dòng)，先買北京到武漢的高鐵，再?gòu)奈錆h坐高鐵回郴州。“一來(lái)北京到武漢的車次多，二來(lái)發(fā)車早。”

由于“神器”助一臂之力，汪女士夫婦終于在1月11日搶到了除夕回家的高鐵票。另一位在外工作的江西女孩小陳也告訴中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道，為了趕上家里的年夜飯，她也是乘坐30日早上的高鐵，當(dāng)晚跟家人過(guò)新年。

汪女士告訴中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道，“我們真是太幸運(yùn)了。盡管需要早上4點(diǎn)鐘起床去趕清晨6點(diǎn)多的高鐵，需要在武漢折騰一下?lián)Q一次車，還多花一兩百塊錢，但我們終于可以在晚上六點(diǎn)跟爸爸和兄弟姐妹們團(tuán)圓，吃上他們親手準(zhǔn)備的年夜飯，這就知足了。人生不就是圖這個(gè)嗎？我們花錢費(fèi)力穿越四千里路也沒(méi)白費(fèi)啊！”(中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道)